圖說：ISO/TS16949之AIAG汽車行業五大核心工具。■文：Wa-People／陳文玲Evelyn Chen■圖：Wa-People／編輯中心汽車領域今年初最大亮點是Google在2014CES中展出了未來車用的Android平台，INTEL、nVIDIA等大廠也產出相關車用電子產品，應用平臺的建立將會加速相關車用電子產品的開發，可預期的是車用電子市場將於今年爆炸性成長。巨大商機擺在眼前，歐美日韓等國的IC與元件廠商早就將之作為策略目標，而這幾年大陸與台灣相關公司雖然也積極準備，希望擠進這塊高利潤、商機無限的車電市場供應鏈，然而卻不得其門而入。

圖說：AgilentInfiniiVision2000X系列示波器，推出升級選項，量測效能更佳，享五年原廠保固。■文：Wa-People／陳文玲Evelyn Chen■圖：Wa-People／編輯中心安捷倫科技（Agilent）宣布針對旗下示波器推出升級選項，讓使用者能以經濟實惠的價格，擁有更出色的量測效能，是教育機構、生產測試環境，以及研發應用的理想選擇。

圖說：ARTC總經理黃隆洲(左)與台北科大校長姚立德簽署合作意向書，共同打造車輛領域的學術研究合作平台。■文：Wa-People／洪瑞英RaeHung■圖：Wa-People／編輯中心車輛中心（ARTC）與臺北科技大學（北科大）日前簽署合作意向書，共同成立「前瞻車輛技術聯合研究中心」，雙方將針對車輛產業的創新前瞻關鍵技術進行合作與深入交流，除產出更多國人自主技術外，也進一步為台灣培育下世代車輛工程專才。前瞻車輛技術聯合研究中心是個長期的學研合作平台，由ARTC與北科大兩個學研機構投入資源，將以車輛電動化、智慧化等符合產業需求的關鍵技術為命題，讓台灣的車輛自主研發更紮實、更深入；第一階段，將投入包括增程式柴油引擎發電機模組及電動空調系統之設計與控制等前瞻研發技術，可運用在產業界目前非常熱門的增程型電動巴士與電動小汽車相關產品。此平台將整合培育機械、電機、電子控制和工業設計等跨領域的人才，連結理論與實務。

圖說：台灣首座「車載資通訊動態整合測試環境」啟用，工研院研發人員正在測試車上操作測試系統。■文：Wa-People／陳文玲Evelyn Chen■圖：工研院提供工研院於101年12月於新竹中興院區正式啟用台灣首座「車載資通訊動態整合測試環境」，可供台灣車廠、車載資通訊設備製造商、網路卡製造商、應用開發業者等進行完整的產品測試。此測試環境的測試項目與方式，與美國車用環境無線存取技術(WAVE/DSRC)、歐洲電信標準協會(EuropeanTelecommunicationsStandardsInstitute，簡稱ETSI)同步，能讓業者熟習當地測項方法與檢測重點，有助於大幅降低測試成本與時間，加速業者切入歐美市場，搶得先機。工研院資訊與通訊研究所所長吳誠文表示，此測試環境已建立完善的測試流程與項目，包括：車載資通訊設備之無線電波頻譜分析、美規與歐規車載通訊協定相容性驗證、設備互通性測試、設備效能分析與實車道路測試等，並能提供各界便利的實驗操作環境與收集實驗數據，對於業者進行後續改進與分析是十分重要的協助。