
- 文:Wa-People/王麗娟 Janet Wang
- 圖:Wa-People/李慧臻 Jane Lee
- 2017.05.06
圖說:「次世代駕駛資訊平台研發聯盟」理事長暨帷享科技總經理陳加增(C.T.Chen)表示,聯盟成員在TI及中華汽車的支持下,不斷快步創新。為克服汽車電子產品開發周期長、研發成本高以及安全要求驗證嚴格的挑戰,中華汽車及TI支持成立的「次世代駕駛資訊平台研發聯盟」,在2017台北國際車用電子展上又有許多創新產品亮相。

- 文:Wa-People/王麗娟 Janet Wang
- 圖:Wa-People/李慧臻 Jane Lee
- 2017.05.05
圖說:文曄科技台灣市場處經理楊毓烱表示,中華汽車以TI的J6 Entry單晶片開發數位儀表板,已獲Mitsubishi ColtPlus 及Lancer車款採用。對於汽車電子各項新應用,過去開發計畫經常長達十年,如今卻是兩、三年就更新一個世代。為了協助夥伴更快開發出新的汽車電子應用產品,TI的設計資料庫(TI Designs)提供超過260種車用電子的應用,從線路圖到測試報告,甚至連印刷電路板都準備就緒。

- 文:Wa-People/王麗娟 Janet Wang
- 圖:Wa-People/李慧臻 Jane Lee
- 2017.05.04
圖說:TI韓國總裁暨台灣總經理李原榮,強調TI看好車用市場,在產品技術及服務上,積極支持合作夥伴與客戶快步創新。在車用市場擁有三十五年經驗的德州儀器(TI),於2017台北國際車用電子展上,與「次世代駕駛資訊平台研發聯盟」的合作夥伴,共同展出先進駕駛輔助系統(ADAS)、車載資訊娛樂系統、車聯網及車用綠能等四大領域的車用技術。

- 文:Wa-People/李慧臻 Jane Lee
- 圖:Wa-People/編輯中心
- 2016.12.06
圖說:意法半導體新產品16V CMOS類比比較器提升效能、速度和可靠性。■文:Wa-People/李慧臻 Jane Lee■圖:Wa-People/編輯中心半導體供應商意法(STMicroelectronics) 新推出的16V CMOS 兩路和四路類比比較器採用最新一代製程技術,每路比較器功耗降低至5µA,比較速度快於上一代,ESD防靜電提升至4kV。

- 文:Wa-People/李慧臻 Jane Lee
- 圖:Wa-People/編輯中心
- 2016.10.25
圖說:AFS 專案研究成員研發出適應型照明系統的智慧型高解析度LED頭燈之基礎。圖為研究成員 Hella 開發的 LED 頭燈原型。(圖片來源:Hella KGaA Hueck & Co.)■文:Wa-People/李慧臻 Jane Lee■圖:Wa-People/編輯中心隨時提供最佳照明,而不造成對向駕駛人刺眼眩目的LED車用頭燈,為道路及行車安全帶來革命性的創新。結合德國戴姆勒、佛朗霍夫協會、HELLA、英飛凌、歐司朗照明等德國產學機構成立的研發聯盟,共同開發了智慧型高解析度 LED 車用頭燈,將適應性頭燈照明提升至全新境界。
- 文:Wa-People/李慧臻 Jane Lee
- 2016.10.20
■文:Wa-People/李慧臻 Jane Lee英飛凌2016年10月收購總部位於荷蘭奈梅亨的IC設計公司Innoluce,運用其專屬技術,開發高效能光達(雷射雷達)系統晶片元件。這項購併案,將使英飛凌整合自動駕駛與自動聯網駕駛所需的三項關鍵技術,進一步鞏固全自動駕駛汽車電子的市場地位。







