圖說:德州儀器TI Sitara AM2x MCU提供比現有裝置高 10 倍的處理能力。
圖說:德州儀器TI Sitara AM2x MCU提供比現有裝置高10倍的處理能力。德州儀器今日推出全新高效能微控制器 (MCU) 產品組合,可於邊緣實現更好的即時控制、連網與分析應用。可擁有比傳統快閃記憶體型MCU高10倍的運算能力。縮小目前 MCU 與處理器之間逐漸擴大的差距,幫助設計人員能夠突破工廠自動化、機器人、汽車系統與永續能源管理等應用的極限。
圖說:因應不同尺寸的LCD顯示器,聚積科技推出適合的背光解決方案。
圖說:因應不同尺寸的LCD顯示器,聚積科技推出適合的背光解決方案。聚積科技自2019年起,便積極布局全矩陣區域調光 (FALD, Full Array Local Dimming) mini-LED,因應不同尺寸的LCD顯示器推出適合的解決方案,與客戶攜手為消費者帶來更好的顯示效果。該公司依照中、小尺寸與中、大尺寸兩種LCD顯示器的背光晶片及系統架構分別進行說明。
圖說:IDC:儘管存在全球零組件缺貨和物流問題,但個人電腦需求的激增一直持續到2021年第二季(2Q21)。
圖說:IDC:儘管存在全球零組件缺貨和物流問題,但個人電腦需求的激增一直持續到2021年第二季(2Q21)。根據最新一季的國際數據資訊(IDC)全球個人運算設備追蹤報告初步研究結果顯示,2021年第二季傳統PC(包括桌上型電腦、筆記型電腦和工作站)的全球出貨量達到8,360萬台,比2020年第二季成長13.2%。
圖說:陽明交大設立產學創新研究學院 與業界建立「教學訓用」,循環培育人才。
圖說:陽明交大設立產學創新研究學院 與業界建立「教學訓用」,循環培育人才。教育部8日審議國立陽明交通大學設立全台第一所產學創新研究學院,將與台積電、聯發科技等七大高科技企業,以產學共創模式,共同培育下世代半導體高階研發人才。該學院將設立「前瞻半導體研究所」和「智能系統研究所」,預計110學年度開始招生。
圖說:南科公布2021年3~4月營收成長約達24%。
圖說:南科公布2021年3~4月營收成長約達24%。南科管理局宣布2021年3~4月園區營業額為1,604.04億元,較去年同期成長23.77%。兩大主要產業積體電路及光電產業成長率分別為27.72%及26.85%,均有雙位數成長的亮眼表現。積體電路產業方面,3~4月營業額為1,021.24億元,占南科營收比重63.67%,營收較去年同期成長達27.72%。
圖說:陽明交大主秘簡紋濱(左)代表致贈董事長林家玄(中)感謝狀,右1為安肽生醫董事長沈三泰。
圖說:陽明交大主秘簡紋濱(左)代表致贈董事長林家玄(中)感謝狀,右1為安肽生醫董事長沈三泰。陽明交通大學110學年度預計9月13日開學,校方推出「安心就學快篩方案」募資專案,獲得廣大校友回響;豪祐科技率先捐贈6,000劑快篩試劑,提供全校師生進行快篩,確保校園安全無虞,學子皆能安心就學,家長也放心。
圖說:科技部科學園區核准通過艾爾清科技、安珂數位應材進駐。
圖說:科技部科學園區核准通過艾爾清科技、安珂數位應材進駐。科技部科學園區審議會第72次會議核准通過艾爾清科技、安珂數位應材進駐投資。2021年截至7月5日止,南部科學園區管理局台南園區及高雄園區總計引進13家廠商,累計投資金額約為新台幣52.92億元,園區有效核准廠商家數為249家。
圖說:宜特FIB電路修補路徑追蹤示意圖,假設此先進製程為 9M+AP,從晶片正面(Front side) 施工M4,需要穿過6層金屬層(Metal: AP~M5) 難度高;宜特FIB電路修補實驗室改由晶背(Back side)方向,僅需穿過Active Area (AA)層,並簡化內容在M1施工,大幅提升先進製程電路修補的成功率。
圖說:宜特FIB電路修補路徑追蹤示意圖隨半導體產業朝更先進製程發展之際,宜特電路修補技術(IC Circuit Edit)檢測技術再突破!宜特7/6宣佈,宜特通過客戶肯定,IC晶片FIB電路修補技術達5奈米(nm)製程。這是從2018年首度完成7奈米(nm)製程的樣品後,再次成功挑戰更先進製程的電路修補,協助客戶進行晶片性能優化,加速產品上市。
圖說:工研院5日舉辦全線上48週年院慶,經濟部部長王美花以遠距視訊線上參與,肯定工研院以科技防疫守護產業。
圖說:工研院5日舉辦全線上48週年院慶,經濟部部長王美花以遠距視訊線上參與,肯定工研院以科技防疫守護產業。因應全國疫情三級警戒,工研院5日首度以全線上方式舉辦48週年院慶,經濟部部長王美花以遠距視訊線上參與,讚許工研院是臺灣產業創新最重要的資產,在疫情期間運用科技守護我國產業,強化全臺防疫量能。
圖說:車輛中心為全球唯一同時取得通用與福特高壓EV領域雙認可的實驗室
圖說:車輛中心為全球唯一同時取得通用與福特高壓EV領域雙認可的實驗室簡稱車輛中心今日宣布,因應全球車輛電動化趨勢,由經濟部技術處科技專案支持的電磁相容(EMC)實驗室,成為全球唯一同時取得通用與福特高壓EV領域雙認可的實驗室。可望協助業者減少逾50%往返國際的檢測成本與時間,協助產業切入國際車廠供應鏈,爭取2025年全球近3,600億美元車電商機。
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