車用電子

圖說:車輛中心線上課程,培育專業車輛人才。
圖說:車輛中心線上課程,培育專業車輛人才。全球汽車市場已朝向智慧化、聯網化、電動化及共享化發展,帶動車用電子發展。財團法人車輛研究測試中心與車輛公會及電電公會合作,針對智慧車用電子領域,依產業急需強化之技術課程,依產業急需強化之技術課程,規劃專業課程,優先安排產學界資深專業講師,透過線上授課,在疫情嚴峻期間,培育次世代智慧車電人才,也為就業市場上的專業人才,更進一步技術加值。
圖說:旺宏電子董事長吳敏求(左)與鴻海科技集團董事長劉揚偉於簽約儀式合影。
圖說:旺宏電子董事長吳敏求(左)與鴻海科技集團董事長劉揚偉於簽約儀式合影。旺宏電子和鴻海科技集團5日共同舉辦簽約儀式,旺宏電子以新台幣25.2億元出售其位於新竹科學園區的六吋晶圓廠廠房及設備予鴻海,交易產權轉移預計於2021年底前完成。鴻海將利用該廠研發與生產第三代半導體,特別是電動車使用的SiC功率元件,該廠也將成為鴻海半導體事業群新竹總部。
圖說:宜特科技創辦人暨董事長余維斌出席新書《用心創新,站在世界舞台上》發表會時表示,能和當年的長官盧志遠博士同在書中,感到非常榮幸。
圖說:宜特科技創辦人暨董事長余維斌出席新書《用心創新,站在世界舞台上》發表會。宏津數位7月28日舉行新書《用心創新,站在世界舞台上》書中發表會,書中主角之一宜特科技創辦人暨董事長余維斌於發表會中表示,欣銓科技董事長暨旺宏電子總經理盧志遠,當年在工研院擔任電子所副所長時,自己還只是一名工程師,對於能和盧志遠同在書中,感到非常榮幸。
圖說:是德科技測試解決方案獲德凱選用,協助驗證5G、Wi-Fi和藍芽裝置之法規相符性。
圖說:是德科技測試解決方案獲德凱選用,協助驗證5G、Wi-Fi和藍芽裝置之法規相符性。是德科技(Keysight )宣布全球測試機構德凱集團(DEKRA)選擇使用是德科技5G和物聯網(IoT)測試解決方案,擴展其底下5G NR、Wi-Fi 6和藍芽5等裝置的法規相符性測試服務。因應全球市場快速成長的5G和IoT法規相符性測試需求,德凱決定擴大採用是德科技測試解決方案。
圖說:車輛中心為全球唯一同時取得通用與福特高壓EV領域雙認可的實驗室
圖說:車輛中心為全球唯一同時取得通用與福特高壓EV領域雙認可的實驗室簡稱車輛中心今日宣布,因應全球車輛電動化趨勢,由經濟部技術處科技專案支持的電磁相容(EMC)實驗室,成為全球唯一同時取得通用與福特高壓EV領域雙認可的實驗室。可望協助業者減少逾50%往返國際的檢測成本與時間,協助產業切入國際車廠供應鏈,爭取2025年全球近3,600億美元車電商機。
圖說:新思 IP於台積電N5製程多項首度通過矽晶設計成功案例,獲業界廣泛採用。
圖說:新思 IP於台積電N5製程多項首度通過矽晶設計成功案例,獲業界廣泛採用。新思科技(Synopsys)今日宣布其 DesignWare 介面、邏輯庫(Logic Library)、嵌入式記憶體(Embedded Memory)和 PVT 監視器 IP 解決方案,讓客戶在台積電 N5 製程中實現多項首度通過矽晶設計成功案例(first-pass silicon success),已獲得20 多家領先的半導體公司採用,大幅降低 SoC 整合的風險。
圖說:GLOBALFOUNDRIES攜手環球晶圓,擴大半導體晶圓供應。
圖說:GLOBALFOUNDRIES攜手環球晶圓,擴大半導體晶圓供應。環球晶圓今日宣布與GLOBALFOUNDRIES簽署8億美元的合作協議,將增加12吋SOI晶圓產量、以及擴充環球晶圓在密蘇里州聖彼得斯現有晶圓廠的8吋SOI晶圓產能。此合作協議未來幾年需要花費的總金額預計將近2.1億美元,用以擴充環球晶圓的密蘇里晶圓廠產能。12吋SOI晶圓的生產試驗線有望在今年第四季完成。
圖說:友達Micro LED系列車載顯示器應用
圖說:友達發揮Micro LED高亮度、高對比、廣色域、反應速度快等特性,率先導入系列車載顯示器應用。友達光電宣布參與全球顯示技術盛會2021 SID顯示周(Display Week)線上展覽,以Micro LED、尖端感測技術、A.R.T.護眼技術等等高端顯示技術為主題,展現顯示器如何被應用於後疫情時代,讓高端顯示技術也能隨著新形態需求的產生,化身為人與機器順利溝通的最佳幫手。
圖說:NVIDIA (輝達) 發表用於自動駕駛車的次世代人工智慧 (AI) 處理器 NVIDIA DRIVE Atlan
圖說:NVIDIA (輝達) 發表用於自動駕駛車的次世代人工智慧 (AI) 處理器 NVIDIA DRIVE AtlanNVIDIA (輝達) 發表用於自動駕駛車的次世代人工智慧 (AI) 處理器 NVIDIA DRIVE Atlan,這款處理器可提供超過 1,000 TOPS 的運算量,鎖定各大車廠將於 2025 年推出的車款,是 NVIDIA 自駕車集中運算藍圖中的最新產品。
圖說:ADI推出支援5G O-RAN生態系統之完整無線電平台
圖說:ADI推出支援5G O-RAN生態系統之完整無線電平台亞德諾半導體(ADI)推出一款基於ASIC 之無線電平台,該平台針對符合O-RAN規範的5G無線電設備而設計,旨在縮短上市時間,並滿足5G網路發展需求。O-RAN生態系統使用開放標準來分解傳統網路,支援跨營運商更高彈性和更多功能。
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