圖說：極溫探量解決方案提供高達400MHz的頻寬，探棒可承受-40°C至+85°C的溫度範圍。■文：Wa-People／陳文玲Evelyn Chen■圖：Wa-People／編輯中心是德科技（Keysight）宣佈推出兩套極端溫度探量解決方案，分別為KeysightN7007A極溫400-MHz被動式探棒和適用於中等和高電壓差動主動式探棒的N7013A極溫延伸套件。這些探棒具有高達400MHz的頻寬，非常適合用於在溫度試驗室內探量電氣信號。這兩套探量解決方案相容於各式各樣的KeysightInfiniiVision和Infiniium系列示波器，使得是德科技得以提供業界最齊備的極溫示波器探量解決方案選擇。

圖說：颱風來襲，研究人員日間於颱風雨中採水樣情形■文：Wa-People／李慧臻Jane Lee■圖：Wa-People／編輯中心臺灣河川占地表1.8%陸地面積在全球新鮮生物碳輸出占20%。河流向海洋輸送有機碳是連接陸地和海洋兩大碳庫的主要途徑，也影響長時間尺度的碳循環和氣候變化。高山小河流區域由於高的初級生產力、颱風引起的山崩地滑以及地震的因素，使得有機碳輸送過程在全球尺度下佔有舉足輕重的地位，但由於採樣的危險性，颱風期間陸海物質輸送過程研究相對較少。

圖說：朋程科技副總經理吳繼開、新竹市副市長李宏生、經濟部技術處技術處簡任技正林浩鉅、工研院資通所所長闕志克、交通大學管理學院院長張新立共同參與啟用「先進十字路口防碰撞警示系統」。(由左到右)■文：Wa-People／陳文玲Evelyn Chen■圖：Wa-People／編輯中心近年來交通部事故統計資料，台灣大半交通事故與重大傷亡均發生在十字路口，為了增進通行車輛於路口的安全，工研院在經濟部技術處支持下，積極與新竹市政府、新竹縣政府、交通大學及資策會等單位共同合作，於11月6日正式宣布在新竹縣市啟用台灣首創「先進十字路口防碰撞警示系統」，於新竹縣竹東中興路工研院西大門門口、新竹市東大與民族路口、大學路與光復路口、光復路北上交流道等四處易肇事的交通路段設置，未來希望推廣到全台，實現台灣智慧交通行車安全的新願景。

圖說：交通大學郭峻因教授(前)帶領智慧型視覺系統產學小聯盟(iVSIAC)，耕耘十年研發多樣行車技術。包含360度環景系統、全球速限標誌偵測系統、倒車攝影之魚眼鏡校正技術、車道偏移警示系統等等。■文：Wa-People／陳文玲Evelyn Chen■圖：Wa-People／編輯中心想像在不久後的將來，夜間開車行經路燈不足的黑暗區域，車子將自行增強夜視功能；不必依靠經驗，自動能精準算出與前車距離；刮風下雨的日子，也不用擔心視線不清而發生意外。這些車用安全新發明，是由交通大學電子所郭峻因教授主持的智慧型視覺系統產學小聯盟（IntelligentVisionSystemIndustryAcademiaConsortium；簡稱iVSIAC）耕耘十多年所開發的結果。

圖說：是德科技持續壯大模組產品陣容，發表高效能型向量信號分析儀（VSA）新增50GHz頻率擴充選項，提供最高的PXIVSA頻率覆蓋範圍，以全面支援毫米波量測和分析。■文：Wa-People／陳文玲Evelyn Chen■圖：Wa-People／編輯中心是德科技（Keysight）日前宣佈旗下M9393A高效能型向量信號分析儀（VSA）新增50GHz頻率擴充選項，以提供模組化儀器前所未見的頻率範圍。該款信號分析儀具備Ka頻段及更高頻的頻率範圍，讓工程師能利用PXI儀器和是德科技經驗証的毫米波（mmWave）量測技術，對用於商用和軍事衛星通訊應用中的數據機、轉頻器與子元件，進行製造測試和設計驗證。

■文：Wa-People／李慧臻Jane Lee■圖：Wa-People／編輯中心由臺大醫院血液腫瘤科田蕙芬主任、臺灣大學生醫電資所莊曜宇所長組成之跨領域研究團隊，分析約三百名血癌病患之基因巨量資料，發現了可成功預測血癌治療後存活率的基因標記，相當於「基因算命」，未來可望對確診病患進行「快篩」，提供臨床醫師選擇治療方式之參考，提高個別病患的治療效果。