圖說：華邦ISO26262頒證儀式，左起為華邦總經理詹東義、SGS台灣檢驗科技副總經理郭耀文。華邦自2018年開始導入SGS台灣在地化專家團隊之顧問輔導及認證服務，於21日宣布榮獲SGS頒發全球車用電子最高安全標準ISO 26262證書，成為台灣第一家榮獲ISO 26262道路車輛功能安全流程證書之車用記憶體製造商，跨入全球車用電子先進安全系統供應鏈。

圖說：英飛凌是當家為汽車提供車規等級TPM的半導體製造商，專為保護汽車與外界的通訊所設計，例如：無線方式進行軟體更新（SOTA-Secure software updates over the air）。福斯汽車是率先部署英飛凌科技 OPTIGA可信賴平台模組 (TPM) 2.0 作為連網汽車安全解決方案的汽車製造商之一。該晶片專為保護汽車與外界的通訊所設計。例如，當共享汽車的使用者或第三方服務需要使用汽車時 (例如將遞送的包裹放入汽車的行李箱)。

圖說：最新車規AEC-Q104規範在上月釋出，電子產品驗證測試實驗室-宜特科技就接到眾多國際晶片廠詢問是否能夠進行測試，代表此規範具有一定重要性及影響力。欲轉型進入車電供應鏈的消費型電子廠商，都清楚必須先通過AEC-Q100(針對IC)、ISO 16750(針對模組)規範測試，方能拿到基本門票，困擾IC設計廠商與Tier1汽車模組商多年的難題，終於在近期有官方解答。

圖說：盟創科技宣佈，將參與2月26日至3月1日在西班牙巴塞隆納舉行的「世界行動通訊大會Mobile Broadband Congress」，盟創科技將以「To Make a Better Connected World」為題，展出最新Mesh Wi-Fi, NB-IoT gateway, Advanced LTE Fixed Wireless with LAA Small Cell + CAT12 CPE和LTE-V車聯網解決方案。

圖說：意法半導體先進汽車處理器內建安全模組，保護連網汽車，防禦網路威脅。近年車商正在快速尋找應對的安全措施，以支援連網服務在高價值市場上之發展，例如內容串流、適地性援助、智慧緊急救援、遠端操控車載電子控制單元（ECU）的軟體更新等，同時防止駭客利用這些連網功能達到自己目的。