圖說：英飛凌是當家為汽車提供車規等級TPM的半導體製造商，專為保護汽車與外界的通訊所設計，例如：無線方式進行軟體更新（SOTA-Secure software updates over the air）。福斯汽車是率先部署英飛凌科技 OPTIGA可信賴平台模組 (TPM) 2.0 作為連網汽車安全解決方案的汽車製造商之一。該晶片專為保護汽車與外界的通訊所設計。例如，當共享汽車的使用者或第三方服務需要使用汽車時 (例如將遞送的包裹放入汽車的行李箱)。

圖說：最新車規AEC-Q104規範在上月釋出，電子產品驗證測試實驗室-宜特科技就接到眾多國際晶片廠詢問是否能夠進行測試，代表此規範具有一定重要性及影響力。欲轉型進入車電供應鏈的消費型電子廠商，都清楚必須先通過AEC-Q100(針對IC)、ISO 16750(針對模組)規範測試，方能拿到基本門票，困擾IC設計廠商與Tier1汽車模組商多年的難題，終於在近期有官方解答。

圖說：盟創科技宣佈，將參與2月26日至3月1日在西班牙巴塞隆納舉行的「世界行動通訊大會Mobile Broadband Congress」，盟創科技將以「To Make a Better Connected World」為題，展出最新Mesh Wi-Fi, NB-IoT gateway, Advanced LTE Fixed Wireless with LAA Small Cell + CAT12 CPE和LTE-V車聯網解決方案。

圖說：意法半導體先進汽車處理器內建安全模組，保護連網汽車，防禦網路威脅。近年車商正在快速尋找應對的安全措施，以支援連網服務在高價值市場上之發展，例如內容串流、適地性援助、智慧緊急救援、遠端操控車載電子控制單元（ECU）的軟體更新等，同時防止駭客利用這些連網功能達到自己目的。

圖說：工研院發表工研精英獎項，由院長劉仲明(中)頒發五項獎項，(左起)產業化貢獻獎由雷射中心李閔凱經理及機械所許文通組長代表的團隊獲獎；(右起)傑出研究獎則由為系統中心的陳易呈、材化所蘇一哲主任及洪煥毅副組長代表團隊得獎。 工研院6月28日發表獲5項金獎創新技術，分別為「無失真投影光學分割技術」，「奈米孔洞玻璃吸附材料」，「水性環保奈米撥水抗污塗料」，以及「加成法微細電子線路綠色製造產業化應用」。