圖說：Vicor推出最新非隔離、雙向母線轉換器電源模組(NBM)，擁有雙向啟動及控制能力，提供高達98.3%的效率以及高達3,532W/in3的功率密度。■文：Wa-People／陳文玲Evelyn Chen■圖：Wa-People／編輯中心Vicor宣佈推出最新系列的非隔離、固定轉換比、雙向母線轉換器電源模組(NBM)。相較於同時期的一流隔離式母線轉換器，該系列NBM模組採用Vicor轉換器級封裝(ChiP)技術，並在磁性及半導體技術方面進行了技術改良，因而效率及功率密度更高。

圖說：是德科技和W2BI合作無線裝置電池壽命測試解決方案。■文：Wa-People／陳文玲Evelyn Chen■圖：Wa-People／編輯中心是德科技（Keysight）宣布與W2BI共同合作開發通過UE認證必備的無線裝置電池壽命測試解決方案。W2BI是愛德萬集團（AdvantestGroup）旗下的子公司，同時也是全球無線裝置測試自動化解決方案廠商。本次推出的新測試解決方案，是根據CTIA電池壽命測試計劃1.0版和TS.09-v7.6制訂的各種測試案例而開發的。

圖說：台灣產、學、研共同推動新世代太陽能電池產業標準成為國際正式標準。(左到右)核研所任副研究員曹正熙、成功大學教授楊毓民、金頓科技副董事長施俊名、台灣永光化學董事長陳建信、工研院量測中心主任段家瑞、SEMI台灣區總裁曹世綸、東華大學榮譽教授黃得瑞、明新科大榮譽教授顧鴻壽。■文：Wa-People／陳文玲Evelyn Chen■圖：Wa-People／編輯中心工研院、國際半導體設備材料協會(SEMI)、台灣永光化學公司、金頓科技、東華大學、成功大學、明新科技大學、核能研究所、於近日共同宣布成功推動新世代太陽能電池產業標準成為國際正式標準，此為台灣首次推動的新一代太陽能電池標準在國際舞台發聲，也證明台灣在此領域的產業實力。

圖說：車輛中心副總經理廖慶秋說明「增程」電動巴士運作原理，真的省!■文：李華PennyLee■圖：李慧臻Jane Lee在高油價和節能減碳的浪潮下，如何以低油耗、節能的大眾運輸工具作為環保節能的替代方案，若以純電動車作為唯一選項，卻礙於電池價格仍居高不下，巴士每日的里程不是目前純電動車足以應付，在成本與空間的雙重考量下，「增程」（Range-Extend）電動巴士概念形成。