電池

圖說:台灣產、學、研共同推動新世代太陽能電池產業標準成為國際正式標準。(左到右)核研所任副研究員曹正熙、成功大學教授楊毓民、金頓科技副董事長施俊名、台灣永光化學董事長陳建信、工研院量測中心主任段家瑞、SEMI台灣區總裁曹世綸、東華大學榮譽教授黃得瑞、明新科大榮譽教授顧鴻壽。
圖說:台灣產、學、研共同推動新世代太陽能電池產業標準成為國際正式標準。(左到右)核研所任副研究員曹正熙、成功大學教授楊毓民、金頓科技副董事長施俊名、台灣永光化學董事長陳建信、工研院量測中心主任段家瑞、SEMI台灣區總裁曹世綸、東華大學榮譽教授黃得瑞、明新科大榮譽教授顧鴻壽。■文:Wa-People/陳文玲Evelyn Chen■圖:Wa-People/編輯中心工研院、國際半導體設備材料協會(SEMI)、台灣永光化學公司、金頓科技、東華大學、成功大學、明新科技大學、核能研究所、於近日共同宣布成功推動新世代太陽能電池產業標準成為國際正式標準,此為台灣首次推動的新一代太陽能電池標準在國際舞台發聲,也證明台灣在此領域的產業實力。
圖說:車輛中心副總經理廖慶秋說明「增程」電動巴士運作原理,真的省 !
圖說:車輛中心副總經理廖慶秋說明「增程」電動巴士運作原理,真的省!■文:李華PennyLee■圖:李慧臻Jane Lee在高油價和節能減碳的浪潮下,如何以低油耗、節能的大眾運輸工具作為環保節能的替代方案,若以純電動車作為唯一選項,卻礙於電池價格仍居高不下,巴士每日的里程不是目前純電動車足以應付,在成本與空間的雙重考量下,「增程」(Range-Extend)電動巴士概念形成。
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