- 文:Wa-People/李慧臻 Jane Lee
- 圖:Wa-People/編輯中心
- 2021.01.19
圖說:由六和機械與廠商聯盟開發,並搭載車輛中心自駕系統之「電動線控底盤─PA自動駕駛原型車」,將於屏科大校區內進行自駕測試。右起車輛中心總經理王正健、屏科大校長戴昌賢、六和機械董事長宗緒順。車輛研究測試中心(ARTC)所研發的SAE Level.4國產自駕小巴WinBus,自2019年發表,累積運行經驗後,2021年自駕「逐」跡將延伸至屏東科技大學進行校園接駁實證,並與高雄市政府簽署合作MOU,擴大自駕營運服務。
- 文:Wa-People/李慧臻 Jane Lee
- 圖:Wa-People/編輯中心
- 2019.07.28
圖說:車輛中心新任董事長黃隆洲(右),在常務董事林浩鉅(中)見證下,由前董事長陳昭義(左)手中接下印信,正式接下帶領車輛中心重責大任。車輛中心(ARTC)25日召開董監事會議,會中通過新人事案,原董事長陳昭義卸任,由新董事長黃隆洲接任,未來將在董監事會指導下,帶領車輛中心協助台灣車輛產業升級發展。
- 文:Wa-People/陳文玲 Evelyn Chen
- 圖:Wa-People/編輯中心
- 2016.01.14
圖說:車輛中心結合成功大學推動學研合作案,成果豐碩。■文:Wa-People/陳文玲Evelyn Chen■圖:Wa-People/編輯中心電動車目前仍是未來能源的熱門議題,而近年先進駕駛輔助系統(AdvancedDriverAssistSystems,ADAS)及車輛聯網(ConnectedVehicle,CV)商機也大受關注,已經吸引了Google、Apple等科技巨擘加入,並預測在2020年自動駕駛車上市,讓未來的交通與生活型態充滿了無限的想像。
- 文:Wa-People/陳文玲 Evelyn Chen
- 圖:Wa-People/編輯中心
- 2015.12.28
圖說:車輛中心於11月10日邀集自主整車、系統、零組件、資通訊與學研界等40家大咖廠商,共同籌立「自動輔助駕駛產業平台」。■文:Wa-People/陳文玲Evelyn Chen■圖:Wa-People/編輯中心在經濟部技術處科技專案支持下,車輛中心邀集自主整車、系統、零組件、資通訊與學研界等40家大廠,共同籌立「自動輔助駕駛產業平台」,引領台灣廠商搶食先進駕駛輔助系統(AdvancedDriverAssistSystems,ADAS)及車輛聯網(ConnectedVehicle,CV)的龐大商機。
- 文:Wa-People/洪瑞英 Rae Hung
- 圖:Wa-People/編輯中心
- 2013.04.23
圖說:車輛中心榮獲41屆日內瓦發明展一金一銀的肯定,大會主辦單位主席(左二)與發明者合影。■文:Wa-People/洪瑞英RaeHung■圖:Wa-People/編輯中心財團法人車輛研究測試中心(車輛中心)再度以二項創新發明「集中磁場型無線充電系統」和「激發式轉向感測器」於日內瓦發明展獲得金牌與銀牌的殊榮,其中「激發式轉向感測器」也獲得俄羅斯發明協會特別奬的肯定。
- 文:Wa-People/陳文玲 Evelyn Chen
- 圖:Wa-People/編輯中心
- 2013.02.28
圖說:和國際同步的整車電磁相容(ElectromagneticCompatibility,簡稱EMC)研測平台已於1月22日,在財團法人車輛研究測試中心(ARTC)廠區內正式啟用,協助國內車輛產業開進國際市場。■文:Wa-People/陳文玲Evelyn Chen■圖:Wa-People/編輯中心國內車輛產業再升級!1月22日前經濟部長部長施顏祥宣佈亞洲一流的整車電磁相容(ElectromagneticCompatibility,簡稱EMC)研測平台在財團法人車輛研究測試中心(車輛中心,ARTC)廠區內正式啟用。此檢測平台可提供符合世界各國的國家法規、標準及各大車廠廠規之研測服務,不論是零組件、系統或整車,甚至是大型巴士等級的電磁相容研發、檢測、偵錯、改良均可在此平台獲得全方位的解決方案,且車輛中心電磁相容實驗室獲得眾多國際單位認可(如美國三大車廠、美國A2LA、德國TÜV等),擁有協助國內業者打入國際Tier1供應鏈與車廠的驗證能量,更是車輛與ICT產業開創新興藍海市場的最佳夥伴。
- 文:Wa-People/洪瑞英 Rae Hung
- 圖:Wa-People/編輯中心
- 2013.01.13
圖說:ARTC總經理黃隆洲(左)與台北科大校長姚立德簽署合作意向書,共同打造車輛領域的學術研究合作平台。■文:Wa-People/洪瑞英RaeHung■圖:Wa-People/編輯中心車輛中心(ARTC)與臺北科技大學(北科大)日前簽署合作意向書,共同成立「前瞻車輛技術聯合研究中心」,雙方將針對車輛產業的創新前瞻關鍵技術進行合作與深入交流,除產出更多國人自主技術外,也進一步為台灣培育下世代車輛工程專才。前瞻車輛技術聯合研究中心是個長期的學研合作平台,由ARTC與北科大兩個學研機構投入資源,將以車輛電動化、智慧化等符合產業需求的關鍵技術為命題,讓台灣的車輛自主研發更紮實、更深入;第一階段,將投入包括增程式柴油引擎發電機模組及電動空調系統之設計與控制等前瞻研發技術,可運用在產業界目前非常熱門的增程型電動巴士與電動小汽車相關產品。此平台將整合培育機械、電機、電子控制和工業設計等跨領域的人才,連結理論與實務。
- 文:Wa-People/王麗娟 Janet Wang
- 圖:Wa-People/李慧臻 Jane Lee 、古榮豐 Terry Ku
- 2012.12.14
圖說:經濟部技術處處長林全能說,把設計加科技,乘上美學,將產生驚人的附加價值。■文:Wa-People/王麗娟Janet Wang■圖:Wa-People/李慧臻Jane Lee、古榮豐Terry Ku不讓美學與科技的創新專美,負責將實驗室的技術與專利,推向商品化,進而締造產業效益,經濟部技術處在策略及手法上,也展現了創新。林全能說,「過去,我們將設計師與工程師結合在一起,產生很多的附加價值,也獲得許多國際獎項的肯定。我們認為這些優質、有品味的產品,很有潛力導向商業化」。他強調,希望結合有品味的通路或展場,進一步提高商業化的能力。