
- 撰稿:王麗娟 Janet Wang 攝影:李慧臻 Jane Lee透過WiMAX無線傳輸技術,讓消防救災人員穿戴移動式影音裝置,把災害現場影像即時傳回後勤指揮中心,將有助於立即調度指揮現場救災。今年MTWAL推出的應用服務中,工研院與驊宏資通(Azion)合作的「WiMAX通訊指揮系統」,將應用重點放在WiMAX 雙向無線寬頻通訊的技術應用。透過消防人員穿戴移動式影音裝置、即時傳送火場實況,讓後勤指揮中心有掌握更多現場資訊,有利於支援判斷。 工研院副院長李世光表示,MTWAL二年前成立,此應用測試平台,可讓新服務、新應用、無線載具在此進行先期試驗。MTWAL初期主要提供業者進行WiMAX用戶端設備與WiMAX基地台的互連測試,隨著國內WiMAX營運商的開台,今年開始協助業者進行各種概念服務的驗證測試。在WiMAX無線傳輸環境下開發救災指揮系統的驊宏資通,其關係企業聯辰科技工程,在許多公共建設中累積多年經驗,包括:內政部消防署全國防救災緊急通訊系統、中華電信北/中/南分公司-多媒體隨選視訊系統(MOD)/視訊伺服器系統建置案、北宜高速公路交通控制系統-傳輸系統工程設計施工,以及國道中部地區高速公路交通控制系統-傳輸系統、無線Simulcast系統、光銅纜線系統等工程設計施工等專案,都是該公司的實績。驊宏資通董事林皓昱表示,該系統已開發一年半,投入經費逾新台幣4千萬元,預期2010年下半年商品化。 驊宏資通董事,同時是聯辰科技總經理林皓昱表示,該公司投入這套救災系統開發為時一年半,投入金額超過新台幣4千萬元,國內光是消防人員就有一萬名,預計明年下半年可正式商品化。該公司預期從台灣市場開始推廣,未來希望也推廣到中國市場。除了火災,這套救災指揮系統也可用於核、生、化及保全等遠距救災支援工作,除了消防員,也將提供警察及保全人員使用,協助救災並保障救災安全。這套指揮系統的核心技術在於,指揮車上的指揮管理系統,這套系統基於WiMAX通訊協定下,管理數據的傳輸取得並協助分析判斷,未來WiMAX推進到4G時,也能無縫連接,保障投資不致浪費。我好奇:萬一消防員身上的配備出問題,無法擷取並傳送現場影音實況時,該怎麼辦?林皓昱表示,驊宏資通在開發後期也加上了「互聯功能」,把原本消防員手上的無線電系統(火腿族),也一併連上這套指揮系統網,互為備援。這樣做可讓指揮系統萬一無法取得現場Video,還能有現場的聲音回報。本文刊登【研發工程師的知識平台】-- COMPOTECH ASIA 雜誌
- 2009.10.29
■ 撰稿:王麗娟 Janet Wang■ 攝影:李慧臻 Jane Lee透過WiMAX無線傳輸技術,讓消防救災人員穿戴移動式影音裝置,把災害現場影像即時傳回後勤指揮中心,將有助於立即調度指揮現場救災。今年MTWAL推出的應用服務中,工研院與驊宏資通(Azion)合作的「WiMAX通訊指揮系統」,將應用重點放在WiMAX 雙向無線寬頻通訊的技術應用。透過消防人員穿戴移動式影音裝置、即時傳送火場實況,讓後勤指揮中心有掌握更多現場資訊,有利於支援判斷。

- 撰稿:王麗娟 Janet Wang
- 攝影:李慧臻 Jane Lee
- 2009.10.28
■撰稿:王麗娟 Janet Wang■攝影:李慧臻 Jane Lee由工研院開發建置,WiMAX Forum 認可的全球首座WiMAX Forum應用實驗室(The M-Taiwan WiMAX Applications Lab, MTWAL),成立至今已提供數十家國內外知名廠商來此環境測試WiMAX設備及相關應用服務,包括來自韓國、以色列、美國等應用及設備業者。雖然受到金融風暴影響,Wimax的聲勢似乎有點低迷,但基礎建設的事情,還是持續著。相信未來會有越來越多利用無線網路環境,呈現出來的服務。

- 撰 稿:王麗娟 Janet Wang台灣的巴士市場需求,每年需求近2000輛,直接商機新台幣100億元。環保省油的訴求,除了是商機,也是人類對地球的,責任。藉由環保及省油能力自主化,預期可以為產業鏈上下游整體締造 500 億元的商機。在台灣車輛研發聯盟(TARC)協助下,成運汽車及國內相關上中下游廠商於9月22日組成「低底盤混合動力巴士研發聯盟」共同響應節能減碳,致力於自主研發、製造 Design in Taiwan 的大客車,更跨出傳統的汽柴油動力領域,朝低排放的混合動力、零排放的純電動系統前進,目標希望讓國內每年近2000輛的巴士市場需求,百分之百由國人主導,未來甚至外銷至歐美、東南亞等地。位於彰化的「車輛中心」-ARTC,不僅提供車輛測試驗證服務,更具有車輛系統研發能力,該中心指出,引自國外技術的低底盤油電混合動力公車明年就會上路,而國人主導自製的省油巴士,後年(2011)也將隨之上路,服務大眾。發展綠能環保大眾運輸工具已是世界趨勢,今年藉由「電動車產業研發聯盟」的啟動,結合產、官、學、研的資源,依據產業特性分析,進行5大產業聚落推動與催生。該聯盟成員包括:成運汽車、中國鋼鐵、國光客運、伊頓飛瑞、津晟科技及奉天科技等。五大產業聚落包括:(1)利基電動車產品產業聚落,(2)車用動力電池供應產業聚落,(3)大功率元件供應產業聚落,(4)其他關鍵模組產業聚落,(5)實驗運行與環境建構產業聚落等,並協助推動業界成立研發聯盟計畫,進行實質研發及策略合作。經濟部技術處簡任技正‧王永妙表示,台灣的巴士(大客車)產業向來都以進口底盤後打造車體為主,然而在各項法規的日趨嚴謹要求下,不論是安全型式認證、油耗表現或空氣污染程度,業者都面臨重大的考驗。輔導產業升級係技術處之主要任務之一,因此有了整合廠商共同開發屬於台灣自有底盤技術,且裝載潔能環保的自主油電混合動力引擎構思。TARC主委同時也是車輛研究測試中心總經理‧黃隆洲說明,聯盟發展的重點將放在自主底盤結構設計、高鋼性車身&輕量化、混合動力系統匹配、整車電系自主開發設計,藉此整合國內外巴士設計能力,讓技術know how深根發展,為發展本國自有巴士技術動打下基礎。成運汽車執行董事‧吳定發指出,雖然國內已有電動巴士產品發表,但柴油與電池交替使用的混合動力系統卻更適合巴士使用。原因在於車輛起步時需要大動力輸出,也是最耗油與排放污染最嚴重的時刻;若改用電池,由於瞬間輸出動力較柴油引擎來的適合且純淨,完全符合節能減碳的宗旨,在續航力上混合動力系統還有柴油可以支應,亦適合國道客運的長距離或公車路線的長久行駛,使用混合動力巴士不僅省油,投入的開發也會為上中下游產業生產鏈帶來每年500億產值。
- 2009.10.18
■ 撰 稿:王麗娟 Janet Wang台灣的巴士市場需求,每年需求近2000輛,直接商機新台幣100億元。環保省油的訴求,除了是商機,也是人類對地球的,責任。藉由環保及省油能力自主化,預期可以為產業鏈上下游整體締造 500 億元的商機。

- 撰稿:王麗娟 Janet Wang攝影:李慧臻 Jane Lee開放原始碼,Android作業系統開放的環境,將啟動手機以外的各種應用。虹晶科技先將軟硬體做了整合,讓開發者可以專心觀察如何改善人類生活,就能很快地呈現嶄新的應用。Android一分鐘以Linux為作業系統,為行動電子產品所開發的Android採用軟體堆層(software stack)架構,主要分為三部分。低層以Linux核心工作為基礎,中間是程式庫及硬體概念層等中介軟體(Middleware),最上層則是各種應用,等著大家來開發。Android軟體開發工具(SDK)提供了開發工具以及應用程式介面(API),方便開發者以Java程式語言,在Android平台上開發各種應用。對開發者的三大挑戰Android除了將架構整合外,也把開發環境做了統一。開發者也可以在Windows或Linux上,去開發相對應的應用。另一方面,Android是一個open Source的軟體環境,大家可以在開放、且有標準的前提下,創新發展各種Android應用產品,展現自己產品的差異化。隨著吸引了越來越多人加入,Android各種精彩的應用,發展可期。面對Android的架構,過去只熟悉C語言的開發者,現在還要熟悉C++及Java程式語言,這是新的轉變。除了Java語言的挑戰外,Android目前還在開發並快速演進中,離完全成熟還有距離。第三個挑戰,在於硬體抽象層(HAL)還沒有完整,這是大家常常最在意的。但Android就是先把定義做好,大家有規則可以遵循,讓有驅動程式堆棧(driver stack)的人,可以把驅動程式只放在HAL這一層就好,而不必整個綁進Linux的核心裡面去。三種授權方案目前Android平台開放的三種授權方式有:1. 完全免費方案(The obligation-free option)依照Android開放源碼特性的開放性授權,業者可免費使用Android,但不能預載 Google應用程式。2.輕度合作方案(The small string option)開發者需要跟Google簽署出版授權協助,並可預載Google應用程式的方案,但業者可限制該款手機所存取的Android Market應用程式。3.強度合作方案(The bigger strings option)這是一個可將Google商標烙在手機上的Google Experience授權方案,該款手機可自由存取Google及Android Market應用程式。由於合作強度很大,所以不得移除Google預載Google Apps。 圖說:虹晶Socle替開發者整合好Android系統平台的軟硬體,讓各種應用都散發蠢蠢欲動的機會。省時高效率的開發平台虹晶的ARM-based SoC平台為一種「原型(prototype)」解決方案,所有硬體上可由此「原型」平台開發而成的應用產品,開發者可利用此一預先整合的平台更容易採用「Android」系統,將「Android」在手機之外,展開各種繽紛的應用。虹晶科技(Socle Technology)系統軟體部門資深經理陳世芳(Ryan Chen)指出,虹晶為客戶開發的ARM-based SoC平台,成功整合軟體硬體介面導入Android (v 1.5)作業系統,從1.5 R1版本,如今已經升級到R3版本。陳世芳(Ryan Chen)強調,虹晶提供的附加價值在於「軟硬體整合」。一般撰寫Android小型應用軟體的個人開發者,多專注於架構上層Java軟體程式的部份,但在嵌入式系統當中,最關鍵且極少開發者投入的,是Android架構底層軟體與硬體介面整合的部分。虹晶在其ARM11與ARM9 SoC平台上,先期即為客戶從Android Linux底層到HAL (Hardware Abstraction Layer)與元件庫(Libraries),做軟體與硬體的整合與驅動程式的開發,在HAL層並已經先整合藍芽(Bluetooth)、相機(Camera)、全球定位系統(GPS)、數位調頻(FM Tuner)、WiFi無線上網等等各種周邊功能模組,讓客戶可以專注於其開發應用產品的規劃,不但減少其硬體整合軟體的時間,也先解決各種外掛模組的整合問題。本文刊登【研發工程師的知識平台】-- COMPOTECH ASIA 雜誌
- 2009.10.05
■撰稿:王麗娟 Janet Wang■攝影:李慧臻 Jane Lee開放原始碼,Android作業系統開放的環境,將啟動手機以外的各種應用。虹晶科技先將軟硬體做了整合,讓開發者可以專心觀察如何改善人類生活,就能很快地呈現嶄新的應用。Android一分鐘

- 撰稿:王麗娟 Janet Wang2009年9月14日,工研院電光所研發的「超薄音響喇叭」,獲得美國華爾街日報全球科技創新獎得獎名單(The Wall Street Journal - Technology Innovation Awards)「消費性電子類」首獎!華爾街日報於報導中指出,「工研院成功研發如紙片般薄度且可彎曲的超薄音響喇叭,贏得了消費電子類別的科技創新首獎。它是一個不受限於任何尺寸,還能以微小結構發出高效能(保有傳統喇叭音質)的喇叭。由於超薄音響喇叭重量輕且耗電量低,適用於手機或汽車音響系統應用,也可應用於火車站公共服務公告、購物商場廣告及巨型看板等。工研院正在尋求技轉廠商,或成立新創公司進行商品量產。」去WSJ上讀了一下原文,如下:Taiwan's Industrial Technology Research Institute, or ITRI, won in the consumer-electronics category for its work developing a paper-thin, flexible speaker.Researchers at ITRI, a nonprofit organization, devised a way to create arrays of tiny speakers that can be combined to produce high-fidelity speaker systems of almost any size.Because the fleXpeaker is lightweight and consumes little power, it could be attractive for use in cellphones or in car sound systems. Other possible applications include giant banners that could be used to deliver public-service announcements in train stations or advertising messages in shopping malls. ITRI is seeking to license the technology or create a spinoff company to commercialize the product. 華爾街日報科技創新獎,今年已經是第九屆,是國際科技研發領域極為推崇的科技研發獎,針對理念或方法的突破性(breakthrough),以及創意嶄新性(innovation evolutionary or revolutionary) 且可商業化的技術進行評比。工研院獲得「消費性電子類」首獎的這款「超薄音響喇叭」,是電光所自2006年開始研發的技術成果,以紙及金屬電極為材質,運用「印刷」方式生產,目前已申請17案45件的全球專利。
- 2009.09.15
圖說:工研院電光所技術研發團隊,為國爭光!!第九屆華爾街日報創新獎,把「消費性電子類」首獎,頒發給這款「超薄音響喇叭」。■撰稿:王麗娟 Janet Wang2009年9月14日,工研院電光所研發的「超薄音響喇叭」,獲得美國華爾街日報全球科技創新獎得獎名單(The Wall Street Journal - Technology Innovation Awards)「消費性電子類」首獎!

- 撰稿:王麗娟 Janet Wang
- 2009.09.14
圖說:工研院延攬闕志克(Tzi-cker Chiueh)回台灣,擔任新成立的「雲端運算行動應用科技中心」主任。■撰稿:王麗娟 Janet Wang工研院於2009年9月8日宣布成立「雲端運算行動應用科技中心」,由闕志克出掌主任,銜命為台灣資通訊產業開創新局。工研院院長李鍾熙表示,雲端運算將為資通訊產業帶來革命性的改變,為協助台灣業者在此領域搶得先機,工研院特成立雲端運算行動應用科技中心,並延攬闕志克博士等15人團隊回國,以結合軟硬體的行動應用為目標,讓一向以硬體見長的台灣業者,能在此波競賽中脫穎而出。

- 撰稿:王麗娟 Janet Wang在地測試,省錢1/3有限的能源,越來越稀少珍貴。新能源產業開發,不但是人類重要任務,也可能蘊含新商機。為協助台灣生產的太陽光電模組更具國際競爭力,工研院「太陽光電測試實驗室」於9月7日正式對外開放服務。該實驗室成立的意義在於,往後台灣生產的太陽光電模組,可省去送往國外驗測的時間,到工研院這座「太陽光電測試實驗室」即可進行IEC 61215驗證測試,估計將可節省1/3費用成本及驗證測試時間。工研院「太陽光電測試實驗室」是台灣首座獲得全球認證知名組織國際電工委員會電工產品合格測試與認證組織(IECEE)的 「陸地用晶體矽太陽光電模組性能測試標準」(IEC 61215 CBTL)認證實驗室,使該實驗室成為全世界9個國家、15座專業實驗室的一員。十八項測試由於台灣並非聯合國會員國,因此無法申請參與成為IEC會員國,過去廠商為了取得產品認證通過證書,必須將所開發生產的產品送到外國實驗室進行檢測,耗費甚鉅。能源局局長葉惠青指出,高額的驗證成本使得國內僅有少數產品獲得認證,間接阻礙了台灣太陽光電模組產品拓展海外市場的機會。 圖說:太陽光電模組要通過這麼大的冰雹衝擊測試。工研院量測中心主任段家瑞指出,工研院「太陽光電測試實驗室」與德國TÜV萊因技術合作,取得CBTL 太陽光電測試實驗室認證後,將提供IEC 61215測試項目包含「機械負荷試驗」、「冰雹衝擊試驗」、「紫外線老化試驗」、「戶外曝曬試驗」等多達十八項測試,均真實模擬自然環境的日照、溼度、溫度、水分等對太陽光電模組的影響。其中,「機械負荷試驗」可評估風壓2400Pa,相當於17級陣風(比強烈颱風16級風以上更強)對太陽光電模組的機械結構的影響。值得讚賞的是,受到全世界主導標準制定的兩大機構「美國UL」及「德國TÜV萊因」肯定的該座實驗室,其中80%的測試系統是由工研院量測中心技術團隊自行研發設計,並與台灣廠商合作開發製作完成。
- 2009.09.10
圖說:工研院(ITRI)建立國際首座大尺寸薄膜太陽光驗證實驗室,為廠商節省送外國檢測時間。圖中為175公分高之工程師,站在高260cm寬220cm的太陽光電模組測試系統前。■撰稿:王麗娟 Janet Wang在地測試,省錢1/3有限的能源,越來越稀少珍貴。新能源產業開發,不但是人類重要任務,也可能蘊含新商機。為協助台灣生產的太陽光電模組更具國際競爭力,工研院「太陽光電測試實驗室」於9月7日正式對外開放服務。

- 撰稿:王麗娟Janet Wang攝影:李慧臻Jane Lee
- 2009.09.07
圖說:一場展現全球半導體研發能量的國際盛會,「亞洲固態電路研討會」2009 A-SSCC,即將於11月16~18日,在台北舉行。■撰稿:王麗娟Janet Wang■攝影:李慧臻Jane Lee第五屆A-SSCC台北11月登場亞洲半導體發展持續受全球矚目。過去只在美國舉辦的國際固態電路研討會(ISSCC, International Solid-State Circuit conference),從2005年起,在IEEE固態電路學會(IEEE Solid-State Circuits Society)的全力支持下,「亞洲固態電路研討會」(A-SSCC),也開始在亞洲舉行。該研討會今年邁向第五屆,即將於11月16~18日,在台北舉行。

- 2009.09.05
圖說:工研院晶片中心吳誠文主任表示,PID結合了WiMAX晶片高頻寬的傳輸優勢,與Android高效能上網作業平台,適合各種需即時傳輸的多媒體影音服務。■王麗娟 Janet Wang迎接個人娛樂行動化時代,工研院系統晶片科技中心於2009年9月3日公開全球首支內建WiMAX晶片與Android作業平台的個人行動上網裝置PID(Personal Internet Device),傳輸資料速度比現行3G技術快5倍,傳輸畫質比現有DVD提高2~3倍,將提供更高效率的行動娛樂及影音整合解決方案。





