圖說：新思宣布未來將與輝達合作，利用AI和加速運算的技術，加速晶片設計並推進汽車原型的建造。
新思科技與輝達（NVIDIA）已有超過30年的合作經驗，新思近日在NVIDIA GTC全球AI大會宣布，未來雙方將合作運用AI與加速運算的力量，大幅加速晶片設計並推進汽車的原型建造。
新思科技總裁暨執行長Sassine Ghazi表示：「對於協助工程團隊解決難以克服之挑戰的能力，新思科技擁有非凡的歷史，而我們現在藉由掌控AI與加速運算的力量，把上述的紀錄推升至更高的境界。」他指出：「在NVIDIA GH200 Grace Hopper Superchip處理器以及與NVIDIA合作的新提案的加持下，我們今天針對新思科技領先業界的全流程EDA套件，展現效能方面的潛力，並協助從事晶片與車用系統技術的工程團隊，獲取更高超的能力。」
在NVIDIA GPU上、加速新思科技業界領先的AI驅動EDA套件
與現行的方法相比，新思科技運用包括NVIDIA GH200 Grace Hopper Superchip 處理器的NVIDIA加速運算架構，針對橫跨設計、驗證、模擬到製造的全面行EDA套件，預計可以大幅縮短高達15倍的運行時間（runtime）；具體而言包括：
- Synopsys VCS：業界最高效能的模擬與約束解答器引擎（simulation and constraint solver engines），可在NVIDIA GPU上加速功能性驗證的工作負載。它使用先進的細粒平行度（Fine-Grained Parallelism , FGP）技術與大量平行化的圖形評估，讓用戶可以更快且以更聰明的方式找出錯誤。
- Synopsys Fusion Compiler：可以在各種數位布局間促成混和CPU/GPU效能擴充，並為運算密集的探索與優化，提供大量的平行處理能力。
- Synopsys PrimeSim：藉由NVIDIA GPU的威力，加速SPICE模擬工作負載。這種異質加速的運算架構，可以讓具挑戰性的電路板模擬作業以SPICE層級的準確度達成簽核，並把運行時間從幾天縮短為幾個小時。
- Synopsys Proteus：為運算式微影（computational lithography）的加速提供光學鄰近修正軟體（OPC），而這也是半導體製程中最大型的工作負載。在NVIDIA cuLitho軟體元件庫上運行的新思科技OPC軟體，與現行CPU架構的方式相比，可以大幅度地加速運算式微影工作負載。
NVIDIA創辦人兼執行長黃仁勳表示：「我們與新思科技針對生成式AI與數位孿生的協作，對於晶片未來的設計、自動化與製造，將扮演核心的角色。」他指出：「新思科技的EDA套件與NVIDIA的加速運算架構，充份展現我們針對這些要求極高的產業工作負載，可以帶來的效益。」
此外，新思科技與台積電將運用NVIDIA的cuLitho運算式微影平台進行量產，以加速製造，並為次世代的先進半導體晶片突破物理的極限。
為推動晶片設計的生成式AI而共同合作
新思科技從Synopsys.ai Copilot開始，正在擴展其Synopsys.ai LLM架構的設計能力，以支援NVIDIA AI與運算平台，讓客戶在客製化資料集時更有彈性，並促成實體隔離的內部自有部署。Synopsys.ai Copilot是業界第一套搭載生成式AI的設計工具，旨在協助工程團隊加速產品的上市時程，並透過對話式智能的力量應對系統的複雜性。
新思科技採用NVIDIA AI Enterprise軟體平台，其內容包括NVIDIA NeMo 框架以及NVIDIA NIM 推論與NeMo Retriever微服務的部署容器。新思科技的客戶將可以在實體隔離的使用者自有環境中部署Synopsys.ai Copilot，並利用NVIDIA DGX系統的加速運算效能。
參與早期取得試驗計劃的客戶，目前都可以取得Synopys.ai Copilot的設計能力。
以電子設備與環境的數位孿生（digital twins）強化汽車設計
數位化與加速運算目前正推動著汽車業經歷產業轉型。汽車的設計團隊目前在真實世界開始製造之前，會先在數位領域打造並驗證他們的產品。新思科技與NVIDIA合作，整合了新思科技的電子設備數位孿生解決方案與NVIDIA的Omniverse平台，以降低成本、加速產品上市時程，並提升軟體定義與自駕性能越來越高的車輛的安全性。
新思科技的系統軟體、虛擬車用電子控制單元（ECU）與電子設備的數位孿生結構，將與Omniverse平台彼此連接；而Omniverse則是一種開發平台，可供產業工作負載打造互通的3D應用。新思科技的虛擬原型建造解決方案，可提供汽車工程團隊車輛電子系統的數位孿生，以促成車用軟體與電子系統的開發、測試與驗證。Omniverse平台則提供以實體架構的視覺化，以及環境因素的模擬。
這些設計能力加總起來，可以為工程團隊提供車輛電子設備與環境的數位孿生，讓他們在開始生產前儘早測試並驗證嵌入式軟體、安全性與自動駕駛功能。新思科技預計2024年下半年會針對這些解決方案開始與主要客戶往來接觸，並預期2025年可以達成普遍性的供應。
