- 文：Wa-People／李慧臻 Jane Lee
- 圖：Wa-People／編輯中心
- 2023.04.25
宜鼎旗下安捷科推出全新CAN FD系列解決方案，結合高速傳輸、高資料量及向下相容三大特性。
- 文：Wa-People／李慧臻 Jane Lee
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- 2023.01.04
NVIDIA (輝達) 與鴻海科技集團 (Foxconn) 今（4）日宣布建立策略夥伴關係，雙方將共同開發自動駕駛車用平台。
- 文：Wa-People／李慧臻 Jane Lee
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- 2022.10.26
由車輛中心以專利技術作價方式與美國OPTIMAL集團合資成立的「優車智能，26日正式揭牌營運。臺灣法人研究機構與美國的第一個自駕系統商業合作案，將進軍北美校車市場。
- 文：Wa-People／李慧臻 Jane Lee
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- 2022.10.14
車輛中心串連產業界研發的「駕駛輔助Level 3整合技術」取得五大創7新突破，10/13-15台美同步展示於「台灣創新技術博覽會（TIE）」及「美國華府台灣形象展」。
- 文：Wa-People／李慧臻 Jane Lee
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- 2022.08.22
車輛中心（ARTC）試車場管理團隊於近期遠赴歐洲，至匈牙利ZalaZONE試車場與德國CARISSMA研究中心，考察國際指標性的智慧車輛測試驗證機構與學術研究單位。
- 文：Wa-People／李慧臻 Jane Lee
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- 2022.08.04
圖說：工研院與電動巴士製造商創奕能源合作，研發國內大客車專用的車道維持輔助系統（LKAS）。國產電動巴士關鍵駕駛輔助系統問世！工研院與電動巴士製造商創奕能源合作，研發國內大客車專用的車道維持輔助系統（LKAS），這套國產自主開發的系統可在時速30至90公里範圍運作，當司機未打方向燈、車輛行駛偏離車道時，自動警示駕駛人並介入修正行駛軌跡，滿足市區、郊區與快速道路的巴士路線需求。
- 文：Wa-People／李慧臻 Jane Lee
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- 2022.07.14
圖說：Software République在在第六屆Viva Technology科技博覽會上，宣布智慧安全永續出行計畫初戰告捷。Atos、達梭系統、Orange、雷諾集團、意法半導體和泰雷茲宣布成立Software République至今已滿一年，這個以智慧安全永續出行為己任的開放式創新生態系統，在第六屆Viva Technology科技博覽會上展示了第一階段的成果。
- 文/圖：Wa-People／李慧臻 Jane Lee
- 2022.07.05
圖說：竹科管理局局長王永壯（左2）4日主持記者會，介紹來達科技董事長朱德祥（右2）、總經理劉建昌（右1），與創鑫智慧董事長暨執行長林永隆（左1）。來達科技攜手母公司嘉澤端子、嘉基科技投入具有二維車規級的光達開發，在2022年第二季推出國內首創微機電光達樣品 CMS-1，測距可達百米以上的光達。來達科技與車王電子合作自駕車輛應用，將於本季安裝樣品在華德動能之RAC-700電動大巴上執行試運行功能測試。
- 文：Wa-People／李慧臻 Jane Lee
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- 2022.05.05
圖說：福斯汽車集團旗下軟體公司CARIAD選擇高通系統單晶片，實現輔助駕駛和最高達第四級的自動駕駛功能。福斯汽車集團旗下軟體公司CARIAD今日宣佈，將選擇高通技術系統單晶片，以實現輔助駕駛和最高達第四級的自動駕駛功能。高通技術的Snapdragon Ride平台產品組合系統單晶片將成為CARIAD標準化可擴展運算平台的重要硬體元件，支援福斯汽車集團自此十年中期將推出的車款。
- 文：Wa-People／李慧臻 Jane Lee
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- 2022.04.28
圖說：Imagination與Ambarella聯合開發達ASIL安全級別的自駕車人機介面視覺化技術。Imagination Technologies與Ambarella宣布簽訂全方位的授權協議，Ambarella將可運用各種IMG B系列多核心GPU，包括在安全關鍵應用中運用擁有 ASIL-B級認證的IMG BXS GPU。
