中科

■文:Wa-People/陳文玲Evelyn Chen銜接中山高速公路與省道台13線的銅鑼科學園區聯絡道暨國道一號銅鑼交流道,行政院國家科學委員會及交通部於11月21日上午10時在銅鑼科學園區銅科北路聯合舉行通車典禮,本路段通車後,提供銅鑼園區一條快速進出高速公路與省道的交通路線,提升銅鑼園區產業投資進駐意願及增進產物料運輸之便利性,並可縮短民眾前往銅鑼園區車程及紓解三義或苗栗交流道交通量,充分發揮交通建設經濟效益,強化苗栗區域經濟均衡發展。為提供銅鑼園區便捷的交通網絡,科管局與交通部國道高速公路局分別負責銅鑼園區聯絡道與國道一號銅鑼交流道工程建設之重責大任,兩路段工程用地均由苗栗縣政府徵收提供。銅鑼科學園區聯絡道主線總長為1.34公里,岔道總長為0.98公里,於99年4月開工,至101年8月竣工,工程總經費11.4億元,道路主線與高公局主辦之國道一號銅鑼交流道相接,岔道與台13線相接;國道一號銅鑼交流道於99年5月開工,至101年9月竣工,工程總經費9.2億元,採水字型模式,為全台第二處水字型交流道,其施工困難在於主聯絡道、匝道及岔道跨越國道1號、台鐵及地方道路中正路段,受限於既有地形條件、工區周邊吊裝空間及限電交維時間限制,作業相當艱鉅。
圖說:專注研發高階牙科治療椅,宏鐿儀器獲將駐南部科學工業園區高雄園區。(照片來源:宏鐿儀器)
圖說:專注研發高階牙科治療椅,宏鐿儀器獲將駐南部科學工業園區高雄園區。(照片來源:宏鐿儀器)■文:Wa-People/編輯中心科學工業園區審議委員會通過星盛光電、盛思銳、數碼合金、辰和科技藥業、宏鐿儀器、台達自働化、瞻營全電子及玉豐海洋科儀,共計8家企業的新投資案。其中星盛光電、盛思銳在新竹科學工業園區設立;數碼合金、辰和科技藥業、宏鐿儀器在南部科學工業園區設立;台達自働化、瞻營全電子及玉豐海洋科儀在中部科學工業園區設立。8件投資案共計核准投資新台幣8.41億元。另有13件備查增資案合計增資新台幣79.3312億元。
圖說:低電價,有解!「iPV太陽能追日系統」在艷陽下,由太陽光電集團創辦人羅家慶董事長(中) 、太陽光電總經理陳進輝(右二) 、上陽能源總經理張維勝(右一) 、交通大學副校長許千樹(左三)、悅智全球董事長黃河明(左二)及交通大學EMBA前執行長陳安斌教授(左一),共同見證。
圖說:低電價,有解!「iPV太陽能追日系統」在艷陽下,由太陽光電集團創辦人羅家慶董事長(中)、太陽光電總經理陳進輝(右二)、上陽能源總經理張維勝(右一)、交通大學副校長許千樹(左三)、悅智全球董事長黃河明(左二)及交通大學EMBA前執行長陳安斌教授(左一),共同見證。iPV追日,低電價有解■文:Wa-People/王麗娟Janet Wang■圖:Wa-People/李慧臻Jane Lee‧古榮豐Terry Ku每度發電價格不到新台幣2元,在油電雙漲的今日,太陽光電集團子公司,上陽能源科技(TOPPERSUNEnergy)9日發表的「iPV太陽能追日系統」(iPVTracker)猶如一匹黑馬竄出,引人注目。向日葵般,太陽能追日系統,可以追著日照持續發電。系統開發上最大的課題包括,追日精準度、系統穩定度、價格競爭力,以及安裝後的維護成本等。上陽能源(TOPPERSUN)研發的iPV太陽能追日系統,歷經兩年多不斷努力,以創新的設計概念,獲得多國發明專利。特別是獨特的追蹤角感應系統與雙軸設計,同步精準地與太陽行徑軌跡並行,在有效日照平均五小時以上的地區,以25年折舊成本攤提,每度發電價格,不到新台幣2元。
圖說:以六年時間打造太陽光電集團(BIG SUN Group),羅家慶董事長談太陽能產業,未來長期看好。
圖說:以六年時間打造太陽光電集團(BIGSUNGroup),羅家慶董事長談太陽能產業,未來長期看好。■文:Wa-People/王麗娟Janet Wang■圖:Wa-People/李慧臻Jane Lee‧古榮豐Terry Ku「來來來,大家一起拍張大合照!」太陽光電集團(BIGSUNGroup)董事長羅家慶,在子公司上陽能源科技(TOPPERSUNEnergy)新產品iPV太陽能追日系統的發表會上,熱情招呼貴賓一起拍照。其中,包括交大副校長、教授、及校友一字站開,氣勢雄壯。
圖說:AMD VISION Girls展示ATI六螢幕輸出技術,給TSMC帶來威脅?
圖說:AMDVISIONGirls展示ATI六螢幕輸出技術,給TSMC帶來威脅?■撰稿:王麗娟Janet Wang2010年,5月11日,台積電董事會做成幾項決定:其一,核准資本預算美金10.5億元,擴充晶圓十二廠與晶圓十四廠之先進製程產能。其二,核准資本預算美金3.21億元,擴充與升級八吋廠產能。其三,核准資本預算美金2.1億元於台中科學園區興建晶圓十五廠。
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