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圖說:ADI台灣業務總監徐士杰(右)與業務經理孫成文分享該公司的創新技術。
圖說:ADI台灣業務總監徐士杰(右)與業務經理孫成文分享該公司的創新技術。2017年3月10日,兩大類比IC的重量級廠商透過併購,從此,凌力爾特(Linear Technology Corp.簡稱LTC)成為ADI公司的一部份。兩家公司合併後,產品增至43,000種。在轉換器,射頻微波成為世界第一;在電源管理、功率放大器及介面也奪下全球亞軍的地位。
圖說:ADI今日宣佈推出一款用於電池測試和化成的整合式精密解決方案。
圖說:ADI今日宣佈推出一款用於電池測試和化成的整合式精密解決方案。這套解決方案集類比前端、控制器和脈寬調變器(PWM)於一體,能夠提高鋰離子電池化成與分級的系統準確度和效率。與傳統技術相比,新款AD8452能夠在相同空間內多提供50%的通道。
圖說:昱晶、昇陽、新日光合併成立聯合再生能源股份有限公司,由洪傳獻(左三)擔任董事長、潘文輝(左二)擔任執行長。
圖說:昱晶、昇陽、新日光合併成立聯合再生能源股份有限公司,由洪傳獻(左三)擔任董事長、潘文輝(左二)擔任執行長。 昱晶能源、昇陽光電、新日光能源三家台灣太陽能公司共同宣布,各公司董事會業已於今日上午分別決議通過簽署「合併意向書」,表達合意推動三家公司合併為一家公司之計畫。
圖說:伊頓電氣事業東亞區業務部副總裁嚴慶和Jimmy Yam介紹伊頓儲能系統xStorage。
圖說:伊頓電氣事業東亞區業務部副總裁嚴慶和Jimmy Yam介紹伊頓儲能系統xStorage。 全球動力管理商伊頓於2017 SEMICON Taiwan國際半導體展,分享雙向併網儲能應用xStorage、智能電力管理藍雲計畫,以及不斷電系統搭配鋰鐵電池的應用等。
圖說:德國慕尼黑Intersolar展覽上,新日光推出三款新型太陽能電池。左起「Hello 22」、「Black 21」及「Black 21-BiFi」。
圖說:德國慕尼黑Intersolar展覽上,新日光推出三款新型太陽能電池。左起「Hello22」、「Black21」及「Black21-BiFi」。■文:Wa-People/陳文玲Evelyn Chen■文:Wa-People/編輯中心2016年德國慕尼黑Intersolar展上,新日光能源科技(3576)推出三樣單晶新產品,分別為n型HJT太陽電池「Hello22」、p型PERC太陽電池「Black21」以及p型PERC雙面太陽電池「Black21-BiFi」。
圖說:統達能源總經理楊模樺,帶領一支車用電池與能源系統的國家代表隊,拿到國際電動自行車客戶的訂單。
圖說:統達能源總經理楊模樺,帶領一支車用電池與能源系統的國家代表隊,拿到國際電動自行車客戶的訂單。■企劃/主持:王麗娟Janet Wang■錄音/製作:李心茹Carol Lee『梅竹講堂-創新與創業』節目,本周專訪貴賓是統達能源楊模樺總經理。該公司的技術團隊,早期接受經濟部能源局專案計畫支持,投入鋰電池模組的技術開發。楊模樺率領技術團隊於2011年創業,所開發的鋰電池模組,搭配專業的電源控制系統(BatteryManagementSystem,BMS),獲得歐美多家電動自行車品牌大廠的合作。可以說,這是一支車用電池與能源系統的國家代表隊。
圖說:Vicor 推出最新非隔離、雙向母線轉換器電源模組 (NBM),擁有雙向啟動及控制能力,提供高達 98.3% 的效率以及高達 3,532 W/in 3 的功率密度。
圖說:Vicor推出最新非隔離、雙向母線轉換器電源模組(NBM),擁有雙向啟動及控制能力,提供高達98.3%的效率以及高達3,532W/in3的功率密度。■文:Wa-People/陳文玲Evelyn Chen■圖:Wa-People/編輯中心Vicor宣佈推出最新系列的非隔離、固定轉換比、雙向母線轉換器電源模組(NBM)。相較於同時期的一流隔離式母線轉換器,該系列NBM模組採用Vicor轉換器級封裝(ChiP)技術,並在磁性及半導體技術方面進行了技術改良,因而效率及功率密度更高。
圖說:是德科技和W2BI合作無線裝置電池壽命測試解決方案。
圖說:是德科技和W2BI合作無線裝置電池壽命測試解決方案。■文:Wa-People/陳文玲Evelyn Chen■圖:Wa-People/編輯中心是德科技(Keysight)宣布與W2BI共同合作開發通過UE認證必備的無線裝置電池壽命測試解決方案。W2BI是愛德萬集團(AdvantestGroup)旗下的子公司,同時也是全球無線裝置測試自動化解決方案廠商。本次推出的新測試解決方案,是根據CTIA電池壽命測試計劃1.0版和TS.09-v7.6制訂的各種測試案例而開發的。
圖說:台灣產、學、研共同推動新世代太陽能電池產業標準成為國際正式標準。(左到右)核研所任副研究員曹正熙、成功大學教授楊毓民、金頓科技副董事長施俊名、台灣永光化學董事長陳建信、工研院量測中心主任段家瑞、SEMI台灣區總裁曹世綸、東華大學榮譽教授黃得瑞、明新科大榮譽教授顧鴻壽。
圖說:台灣產、學、研共同推動新世代太陽能電池產業標準成為國際正式標準。(左到右)核研所任副研究員曹正熙、成功大學教授楊毓民、金頓科技副董事長施俊名、台灣永光化學董事長陳建信、工研院量測中心主任段家瑞、SEMI台灣區總裁曹世綸、東華大學榮譽教授黃得瑞、明新科大榮譽教授顧鴻壽。■文:Wa-People/陳文玲Evelyn Chen■圖:Wa-People/編輯中心工研院、國際半導體設備材料協會(SEMI)、台灣永光化學公司、金頓科技、東華大學、成功大學、明新科技大學、核能研究所、於近日共同宣布成功推動新世代太陽能電池產業標準成為國際正式標準,此為台灣首次推動的新一代太陽能電池標準在國際舞台發聲,也證明台灣在此領域的產業實力。
圖說:車輛中心副總經理廖慶秋說明「增程」電動巴士運作原理,真的省 !
圖說:車輛中心副總經理廖慶秋說明「增程」電動巴士運作原理,真的省!■文:李華PennyLee■圖:李慧臻Jane Lee在高油價和節能減碳的浪潮下,如何以低油耗、節能的大眾運輸工具作為環保節能的替代方案,若以純電動車作為唯一選項,卻礙於電池價格仍居高不下,巴士每日的里程不是目前純電動車足以應付,在成本與空間的雙重考量下,「增程」(Range-Extend)電動巴士概念形成。
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