圖說：中國電動汽車領導廠商選擇 NVIDIA 平台用於下一代車款，圖為NVIDIA DRIVE AGX Xavier。
中國電動汽車科技公司小鵬汽車日前宣布，其下一代智慧純電轎車 P7 將於 4 月 27 日在中國正式推出。小鵬 P7 採用 NVIDIA DRIVE AGX Xavier 平台運行 XPILOT 3.0 系統，小鵬汽車表示對於 NVIDIA 的 AI 運算平台充滿信心，並宣布將採用其 DRIVE 平台開發下一代車款。
小鵬 P7 是該公司首款採用 NVIDIA DRIVE AGX 自動駕駛運算平台的超遠程智慧純電轎車，搭載高效且節能的 Xavier 系統單晶片 (SoC)。P7 配有 12 個超音波感測器、5 個高精度毫米波雷達、13 個自動駕駛攝影機及 1 個具有 HD 地圖和高精度定位的車內攝影機。這款智慧純電轎車將為中國的用戶帶來多項第一的自動駕駛功能，其中包括適用於高速公路、城市道路和代客泊車的 L3 級別全場景自動駕駛功能。
Xavier 只需要 30 瓦功率就能提供每秒 30 兆次的運算效能，是首款致力於自動化和自動駕駛的生產級 SoC，且達到當今嚴格的安全標準和法規要求。Xavier 為安全性而設計，能處理來自各種感測器的數據所需的冗餘和相容性，為高度自動化的量產級自動駕駛系統提供了有力保障。
小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙博士表示：「我們與 NVIDIA 成功的合作對小鵬 P7 的研發和生產至關重要。Xavier的高效與節能加快了我們的開發進度並超越同行，創造出這款安全、智慧且功能豐富的轎車，讓小鵬P7成為目前競爭激烈的電動車市場中備受關注的智慧轎車。」
吳新宙博士補充：「我們對於與 NVIDIA 進一步拓展合作關係並開發下一代電動車款感到非常興奮，這將為我們更廣泛的客戶群提供更具競爭力、易用且更安全的自動駕駛功能。」
小鵬 P7 充份運用NVIDIA 的端對端運算平台，透過 NVIDIA 的人工智慧架構研發小鵬自有的自駕深度神經網路。在車輛內部，開放的 NVIDIA DRIVE OS 使小鵬可以運行其自有的自動駕駛軟體XPILOT 3.0，並提供持續性的無線更新，這對於未來升級自動駕駛的能力來說非常重要。小鵬還利用 NVIDIA Xavier 的深度學習加速器進行 L3 運作中的 AI 推論。
上個月，中國工業和信息化部 (MIIT) 證實小鵬 P7的 NEDC (New European Driving Cycle) 續航里程達到 706公里，這使其成為中國能夠行駛最遠程的純電轎車。
圖說：遠程續航智慧轎車小鵬 P7 將於 4 月 27 日正式上市
NVIDIA 自動駕駛車副總裁 Rishi Dhall 表示：「中國的消費者很快就可以體驗由 NVIDIA Xavier 的超強處理效能、效率、安全性和可擴充性的小鵬智慧自駕純電轎車。我們同時也與小鵬汽車緊密合作，共同開發其下一代智慧電動車，以助小鵬汽車此領域發展的一臂之力。」
由於小鵬汽車與 Xavier 平台具有強大的架構相容性，因此他們也積極探索將 NVIDIA Orin 平台的新產品用於其下一代智慧電動汽車的潛在機會。
小鵬汽車於 2019 年 11 月宣布從策略性投資人和機構投資人獲得了 4 億美元的 C 輪融資。除阿里巴巴外，小米公司也已成為策略性投資人。
