工研院斬獲APEC ESCI二金 展現臺灣綠能實力

圖說:工研院近年推動漁電共生環社檢核,榮獲2024國際 APEC ESCI「智慧就業和消費者」優良案例評選金獎,左為評審團主席Dr. Cary BLOYD ,Senior Advisor, Pacific Northwest National Laboratory(PNNL)頒發給能源署執行團隊工研院綠能所所長王漢英。

APEC第14屆能源部長會議 (14th APEC Energy Ministerial Meeting, EMM14)甫於秘魯利馬落幕,其中工研院分別以「漁電共生環社檢核機制建立與教育推廣計畫」以及「智慧、永續電動公車解決方案」斬獲「智慧就業和消費者」以及「智慧運輸」類別金牌獎,為全球社區綠色轉型帶來更多創新的未來,更讓臺灣的研發實力閃耀國際。

能源工作組(Energy Working Group, EWG)美籍主席貝納沙(Ariadne BenAissa)在頒獎典禮中特別提到對工研院的漁電共生案例印象十分深刻,她指出,此案例對於推動能源和經濟的公正轉型具有深遠的啟發意義,成功實現了漁電經濟的發展與綠色就業的增長,同時推廣了智慧養殖教育,幫助傳統漁業進行智慧轉型,對亞太地區的其他經濟體具有重要的示範效應。

以「漁電共生環社檢核機制建立與教育推廣計畫」接受「智慧就業和消費者」金獎的工研院副總暨綠能與環境研究所所長王漢英表示,在經濟部能源署的支持下,工研院導入環境與社會檢核機制並套疊生態圖資,不僅從源頭避免生態破壞,亦保障相關利害關係人,包含光電業者、學術專家、養殖漁民、在地社區與團體的參與決策權。更研發相關水質感測系統,推動光電產業的新技術發展同時,也促進傳統養殖漁業的智慧轉型,這不僅提高漁業的抗氣候變遷能力,更培育更多創新技術人才。工研院長期致力於能源轉型,加速推動再生能源的策略;目前業已協助經濟部與農業部完成漁電共生專區20,333公頃之公告,將可滿足政府規劃的3.5GW地面型漁電共生裝置量之需求。在保持養殖生產效率的前提下,利用養殖魚塭的堤岸或引水渠道設置太陽光電設備,為漁村地區解決綠電開源的問題外,亦創造就業機會並協助養殖永續發展,進而達成活化地方經濟並兼顧環境保護之效益。

圖說:工研院攜手產業鏈合作研發的「電動車隊智能充電管理系統」,拿下2024國際 APEC ESCI智慧運輸類金牌獎。左起新動智能總經理詹嘉文、交通部運研所所長林繼國、工研院機械所管理師巫文心、交通部運研所研究員陳翔捷。

此外,在經濟部產業技術司和交通部運輸研究所的指導下,工研院攜手鼎漢國際工程顧問、新動智能合作研發的「電動車隊智能充電管理系統」,結合了AIoT技術與智慧交通系統,可加速臺灣及亞太地區的車輛電動化進程,為智慧城市內的電動車能源管理與充電一體化服務提供強大支持,因此深獲評審肯定,拿下智慧運輸類金牌。

工研院機械與機電系統研究所所長饒達仁表示,在經濟部技術司的支持下,工研院研發「電動車充電站營運管理系統技術」解決客運業者的三大營運挑戰:首先,以「非均流充電」技術,能有效減少電力契約容量需求,每年節省超過20%營運成本;第二,「遠端偵控」技術降低了人力操作需求,減少操作失誤;第三,透過「AI人工智慧分析技術」可平順化充電操作,不僅能延長電池壽命約20%,還能監控電池健康,確保電動公車運行順暢。未來,此技術將擴充至跨場站、跨客運業者及跨系統的充電調度,可針對電動物流車及電動計程車等電動車隊進行充電管理,大幅縮短車隊業者電動化的陣痛期,加速達成淨零碳排目標。

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