圖說：泰國BOI（Board of Investment）總部
台灣是泰國的重要夥伴，在全球投資泰國的排行榜中，台灣名列第五。根據泰國投資業務處（BOI）統計，2019年上半年台灣企業投資泰國金額48.26億美元，相較2018年同期的15.97億美元呈三倍成長。以2019年第一季的統計資料來看，電子業是2019年台商投資泰國的大宗，比重高達66%。
BOI直屬泰國總理辦公室，是一個高度策略性的招商單位。2018年泰國名列全球有利經商環境排名第26名，比2017年的第46名。如此大幅進步了二十名，主因在於泰國政府以稅賦優惠、行政效率及服務、降低簽證限制等策略積極招商引資，加上綿密的產業供應鏈產生的磁吸效應，預料2019年將創下台灣投資泰國的高峰。
中國與美國的貿易戰，牽動著全球製造基地挪動地盤，泰國位處「東協五國」柬埔寨、寮國、緬甸、越南、泰國（CLMVT）中的核心區域，具有很好的運輸優勢。BOI資深投資顧問Pannee Chengsuttha說，泰國政府大手筆投資各項建設，致力打造具國際標準的法律規章、便利又穩定的環境，為了吸引外資投資泰國，特別推出各項獎勵投資的租稅優惠及服務制度，同時保證政令推行的一致性。
圖說：BOI資深投資顧問Pannee Chengsuttha說，投資泰國現在是好時機
泰國人口6,900萬，位居東協五國的中心區域，飛機60至90分鐘航程內，就能接觸東協五國的2.42億人口。根據2018年的統計資料，經濟快速成長的東協五國GDP成長達8.2%，進口5,400億美元，出口5,350億美元，海外直接投資金額達520億美元。
台灣到泰國，飛行時間3小時40分鐘。從泰國飛行3.5小時，就能接觸東南亞6.45億人口；4.2小時航程就能接觸亞洲高達46億的消費者，涵蓋全球人口的59%。
「東部經濟走廊」（EEC）是泰國政府積極打造的產業基地，串聯羅永府（Rayong）、春武里府（Chonburi），以及北柳府（Chachoengsao），希望將此定位為亞洲門戶樞紐。Pannee Chengsuttha指出，2015至2022年，泰國官方將投資637.6億美元，在 EEC 推動110個交通與環境建設計畫。
圖說：東部經濟走廊（EEC）定位為亞洲門戶樞紐
流暢的陸、海、空交通運輸，是產業脈動的指標。泰國EEC資深助理總監Hiran Rujirawirote指出，EEC五項規模最大的建設，包括機場、港口及飛機維修中心，可望於2022至2025年啟用，屆時位於EEC內的廠商，將享有三座機場、二座港口，以及連串三座機場的高速鐵路帶來的便利。
2022年，泰航與Airbus於2017年簽約合作的大型飛機維護及修護中心TG MRO Campus可望開始營運；2023年，泰國第三座機場烏打拋U-Tapao國際機場、廉差邦港Laem chabang Port第三期擴建工程，以及串聯曼谷三座國際機場的高速鐵路等三項重大工程將開始營運；2025年，馬塔普Map Ta Phut工業港第三期擴建工程也將完竣。
圖說：泰國EEC資深助理總監Hiran Rujirawirote
為了刺激投資目標產業，帶動經濟轉型，2019年BOI提出年度獎勵方案，加碼優惠條件。凡在2019年12月底前提出投資計畫，於曼谷以外設廠，且投資規模達10億元泰銖的企業，可獲八年免稅、外加三年稅賦減半的優惠，若是泰國策略性獎勵的產業，最高可獲十年免稅，外加三年稅額減半的優惠。
泰國EEC執行總監Muk Sibunruang指出，為了朝向尖端科技與創新轉型，泰國官方特別針對12大目標產業，以及21個特定區，提供投資者租稅優惠及諸多獎勵。12個目標產業包括汽車、智慧電子、農業生技、食品技術、高價值醫療旅遊、自動化機器人、物流、醫療照護、生技化學、數位軟體、國防、教育及人力資源開發。
此外，Pannee Chengsuttha指出，投入研發、教育訓練、產學合作計畫，以及設定目標提高生產力，還能夠獲得額外的獎勵。
圖說：泰國EEC執行總監Muk Sibunruang
泰國的汽車工業排名東南亞第一、全球十二。十八家汽車裝配及八家摩托車裝配商，帶動一級零組件供應商四百七十六家，二、三級零組件供應商高達一千七百家。其中，一級零組件供應商主要由外資設立，比重達42%，合資企業有41%。Pannee Chengsuttha強調，除了傳統汽車，泰國的電動車產業也發展得十分蓬勃。
電子工業讓泰國名列東南亞第三、全球十三。相較於世界各國，日本電子業投資泰國可說是情有獨鍾，包括Canon, Fujitsu, Sharp, Toshiba, Nikon, Panasonic, Sony, Daikin等各大品牌都在此投資。泰國的汽車產業也吸引美國專門生產汽車傳感器元件的Allegro在泰國設廠。
充沛的米與糖，讓泰國在發展食品工業上，有很好的原物料來源，同時也支持著生物基礎工業的發展。Pannee Chengsuttha表示，泰國食品工業有六十六萬名低價人力，工資每天三百泰銖(約當等額新台幣)，政府推出許多人力教育訓練課程，穩固食品安全制度，並與多國建立關稅優惠。而大面積的棕櫚樹也讓泰國成為東南亞第三大、全球第七大的棕櫚原油供應國。
2019年泰國的數位軟體產業成長很快，預估產值將達13.4億美元，年成長率7.6%。除了AIRBUS及Netbay這樣的大型軟體公司外，還有許多新創公司一起投入。Pannee Chengsuttha特別強調，泰國也非常歡迎新創公司。
除了稅賦獎勵，BOI也在各項服務上強化吸引力，並成立OSOS（One Start One Stop）投資中心，協助新創企業解決大小問題，必要時還可以把各政府部門的人都約到此地來洽談，提高行政效率。
為了吸引人才，泰國政府2018年宣布以SMART VISA來歡迎投資金主、高階主管、技術專家、新創事業，以及他們的伴侶及孩子。過去兩年一簽的工作簽證，現在一次就給足四年。
台灣企業投資泰國多年，電子產業代表性廠商包括泰金寶Cal-Comp、泰鼎APEX及泰達電DELTA。泰金寶隸屬新金寶集團，1989年在泰國設立，30年來已成為東南亞最大的電子代工廠；2001年泰鼎集團設立於泰國，如今已成為高階多層印刷電路板大廠；台達電2019年2月以21.4億美元購買泰達電流通在外股權，持股比重提高至79.07%，從此在泰國打拼30年的泰達電成為台達電的孫公司。
泰國的汽車工業吸引了生產輪胎的正新Maxxis及華豐橡膠HFT投資；食品類有泰南僑及ICHITAN；太陽能面板有昱晶能源GINTECH，而錩泰材料SICA於2011年9月獲BOI投資許可，首創整合泰國石英礦源，注入台灣研發、製造及管理技術，成為矽材料的供應商。
台灣投資泰國，於2009年及2014年締造高峰。預料隨著中美貿易戰，2019將再創新紀錄。Pannee Chengsuttha表示，2019年上半年，台商向BOI提出投資泰國的申請案，總金額達48.26億美元，相較於2018年上半年，足足成長三倍。她特別呼籲有心拓展東南亞據點的台灣企業，掌握泰國2019投資年專案，於2019年底前向BOI提出投資計畫，可享加碼的優惠方案。
