開車不用Key 雙向收發新標準

圖說:NCK2983具備出色的RF性能,具高度複雜的基頻訊號處理能力,為汽車市場上雙向多通道應用的理想晶片。

恩智浦半導體(NXP),推出NCK2983低功耗多通道雙向射頻收發器,內建微控制器系統,可並行接收最多達三路通道的功能,而非按順序接收。該元件適用於汽車鑰匙和車身控制模組應用,包括免鑰匙系統、遠端啟動、胎壓監控系統(Tire Pressure Monitoring Systems, TPMS)和無線診斷(Wireless Diagnostics, WD)。

NCK2983元件可同時接收三路通道,縮短輪詢時需要「喚醒」的週期長度,大幅降低系統功耗,同時提升穩定性,可並行接收多個通道,率先採用寬頻數位中頻(IF)技術。在概念上與軟體無線電類似,透過高性能、低雜訊的類比前端將降混頻RF訊號輸入至高速Σ-Δ型ADC(Sigma-Delta ADC),然後在DSP單元中最多由三個分立接收通道處理。每個通道均可獨立配置,根據特定通道頻率將訊號向下混頻至基頻訊號,並採用相關的通道濾波器、解調和時脈回復設定。

NCK2983整合分數式頻率合成器,該合成器能讓元件在每一個通用的ISM頻段上運作,且三個基頻通道都支援載波跳頻功能。

NCK2983也整合了具備32 kB EROM (FLASH)的嵌入式微控制器,使完整應用可以單晶片解決方案的形式呈現。該元件也支援多種特殊功耗模式,比如睡眠模式和低功耗輪詢模式,適合電池供電式鑰匙及汽車端應用。

恩智浦半導體汽車門禁與防盜部門副總裁Volker Graeger博士表示:「NCK2983是RF通訊系統1GHz以下頻率新產品中的首款晶片。我們藉由全新的技術來降低功耗、提升性能,現已得到廣大客戶和汽車廠商的認同。恩智浦透過將多通道和同步RF接收與客戶可編程的智慧輪詢整合於單一晶片內,完成汽車電子領域的另一突破。下一步,我們預計發佈一款針對長距離通訊的晶片,大幅擴展系統通訊範圍。」

產品特性

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