圖說：經濟部技術司於「2024 TAIFE臺灣車輛國際論壇」見證車輛中心與第三方檢測認證機構TÜV SÜD集團合作，圖左起為TÜV SÜD集團總監Alex Mylius、經濟部技術司司長邱求慧、車輛中心董事長王正健。
經濟部產業技術司今（4）日於「2024臺灣車輛國際論壇」（Taiwan Automotive International Forum & Exhibition；TAIFE）見證車輛研究測試中心與全球知名的第三方檢測認證機構TÜV SÜD集團合作，將在東南亞建立首座符合車輛資安與Level 3自駕法規的標準驗證實驗室，協助業者取得國際認證，縮短產品上市時間，提升臺灣業者的國際競爭力，這將為臺灣汽車業進軍全球市場奠定重要基礎。
經濟部產業技術司司長邱求慧表示，臺灣車輛產業自mTARC及TAIFE成立20年來，帶動車輛電動化與智慧化技術研發與國際接軌。經濟部長期協助臺灣產業善用ICT優勢，切入新能源與智慧移動生態系，2023年臺灣汽車電子產值已達4,095億元，預計2028年將突破9,000億，邁向兆元產業。未來4年，技術司將投入50億元科專資源補助法人與業者在電動車與智慧車電領域的研發與驗證，協助產業佈局國際供應鏈。今年，經濟部更促成車輛中心與德國TÜV SÜD集團合作，建立東南亞首座符合車輛資安與自駕法規的標準驗證實驗室，將大幅縮短企業進軍國際市場的時間與成本，將為臺灣車輛產業拓展海外市場、創造新價值。未來，技術司將持續推動車輛產業技術升級和國際化，強化臺灣產業在全球市場競爭力。
工研院機械與機電系統研究所所長暨TAIFE主席饒達仁表示，隨著全球各國以減碳與永續發展為目標，電動車已成為運輸轉型的主要推動力。今年論壇特別邀請到德國TÜV SÜD集團總監Alex Mylius、前通用汽車（GM）全球科技研發管理總監顧問許俊宸等國內外重量級講師，分享電動車及自駕車的最新趨勢。工研院身為產業的重要夥伴，持續關注市場新價值，不僅致力於智慧電動車整車、自駕系統及三電系統的發展，同時亦透過舉辦國際論壇，深入探討汽車產業的轉型機遇與未來趨勢。工研院將繼續擔任國內車輛產業的領路人，協助臺廠進軍全球市場，提升國際競爭力。
同時，因應聯合國歐洲經濟委員會（UNECE）頒布的車用資安相關法規UN R155、R156和R157正式生效，臺灣電動車零組件如需銷售歐洲，必須通過歐盟驗證機構測試。為進一步強化臺灣與國際合作，車輛中心與歐洲知名第三方檢測認證TÜV SÜD集團攜手，建立我國首套符合車用資安與自駕標準之驗證平台，透過試驗技術能力認可，快速服務廠商進軍國際，解決臺灣廠商檢測驗證語言溝通屏障，費用高昂及過程耗時等課題。截至2024年，已取得TÜV SÜD零組件類40項、整車類45項，共計85項測試法規認可。
全球自駕車技術與淨零碳排需求迅速增長，經濟部技術司將持續透過科技專案支持，強化臺灣電動車與智慧移動技術的自主研發能量，推動臺灣產業供應鏈邁向國際智慧零碳未來。
圖說：mTARC主委暨金屬中心執行長賴永祥（左八）、TÜV SÜD集團總監Alex Mylius（左九）、經濟部技術司司長邱求慧（右八）、車輛中心董事長王正健（右七）、TAIFE主席暨工研院機械所所長饒達仁（右六），以及產業貴賓及「2024臺灣車輛國際論壇」講師合影。
