標檢局帶頭衝 車輛零組件立奇功

圖說:標檢局100年車電標準成果發表會,電電公會副理事長鄭富雄(左四)、標檢局副局長莊素琴(右四)與車輛中心總經理黃隆洲(右三)出席致詞。

為協助建立智慧型車輛零組件檢測驗證能量、推展產業界參與國際標準制定工作、與國際大廠建立合作關係等工作,經濟部標準檢驗局的「智慧型車輛零組件標準與驗證能量建立」計畫,四年有成,成功協助國內零組件廠商,獲得Ford、Chrysler、GM、Lear、Nissan等車輛大廠的訂單。

經濟部標準檢驗局的「智慧型車輛零組件標準與驗證能量建立」計畫由標檢局委託財團法人車輛研究測試中心(車輛中心)及逢甲大學IC-EMC研究發展中心分別執行分項計畫,今年已是計畫的最後一個年度。四年來藉由車輛電子環境可靠度與電磁相容性驗證技術的建立,已陸續協助國內零組件廠商爭取獲得國際大廠的訂單,成功切入產品供應鏈,成績斐然。

標檢局莊素琴副局長表示,智慧型車輛是未來的明星產業,該如何協助廠商發揮IC技術實力切入全球汽車零組件的產業鏈中,一直是標檢局努力不懈的目標,本計畫逐步完備國內的車電標準與驗證能量,對於提昇整體產業的國際競爭力大有助益。

車輛中心總經理黃隆洲說,充分掌握並積極參與國際技術標準才能搶得產業先機與商機。他以美國為例指出,美國聯邦運輸部2010年公布,將把後視攝影機(rearview camera)列為轎車和卡車標準配備為例,一旦實施,連同攝影機與所需的車內顯示器等市場,將會提高每台車約新台幣6,000元的價值,也進而促使車輛電子產業每年增加上百億元商機。

他強調,國內業者如能清楚了解國際間產業發展趨勢與概況,同時也就擁有更多主動權與競爭優勢,這也是標檢局透過此項計畫每年與業者進行產情分析、研究與分享的最大主因。

此外,由標檢局每年均贊助舉辦的「EMC設計競賽」活動,三年來各參賽隊伍的作品水準逐年攀升,不但挖掘出更多優秀的專業人才,更喚起產業界、學界越來越重視提升解決EMC等問題的技術與能力。


圖說:標檢局副局長莊素琴與電磁相容(EMC)設計競賽得獎者合照

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