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圖說:Cadence晶片實現事業群資深副總裁徐季平表示:「Cadence、IBM與ARM通力合作,實現14奈米FinFET技術,成功生產超省電的處理器。」

14奈米FinFET晶片投產

圖說:Cadence晶片實現事業群資深副總裁徐季平表示:「Cadence、IBM與ARM通力合作,實現14奈米FinFET技術,成功生產超省電的處理器。」■文:Wa-People/陳文玲EvelynnChen■圖:Wa-People/李慧臻Jane Lee更省電的處理器來了!益華電腦(Cadence)於11月6日宣布,該公司與IBM及ARM通力合作,已經將採用IBM的FinFET製程技術設計出ARMCortex-M0處理器的14奈米測試晶片投入試產。這項宣布,被視為是ARM、Cadence與IBM在14奈米以上的先進製程開發系統晶片(SoC)合作的重大里程碑。

2012 Q3 三星手機 穩居龍頭

■文:陳文玲Evelynchen國際研究暨顧問機構Gartner發布最新統計結果,2012年第三季全球手機終端銷售量達4億2,800萬支,較上年同季減少3.1%。智慧型手機的銷售占整體手機銷量的39.6%,且較上年同季大幅成長46.9%。儘管手機市場較一年前衰退,但第三季手機產業仍然樂觀。Gartner首席分析師AnshulGupta表示,「手機銷售接連兩季呈衰退之後,成熟市場和新興市場的銷售量皆隨著需求的增加而相繼成長。中國市場主要由智慧型手機帶動整體銷售,同時期功能手機的需求仍顯疲軟。在成熟市場,隨著本季新機上市,我們終於看到換機潮帶來的銷售回溫。」

圖說:工研院科技創新於26日發表單色穿透率可高達40%上以的「透明顯示器」。

工研院創新顯示器 透視未來

圖說1:工研院顯示中心主任程章林手持「可重複寫入使用票卡」。■文:Wa-People/編輯中心■圖:Wa-People/編輯中心近年來顯示器技術日新月異,從愈做愈薄,到現在朝向「透明」、「軟性」等新型態持續發展。持續投入創新顯示器技術研發的工研院,於26日發表最新的「透明顯示器」與軟性「可重複寫入使用票卡」,展示未來的商品櫥窗不再只是一成不變的透明玻璃,還會具有遮蔽、顯示不同資訊與圖案的超炫功能!透明顯示器實現科幻電影經常出現在科幻電影中,令人印象深刻的各式大小型透明顯示螢幕,即將真正出現在你我的生活中!工研院研發的「透明顯示器」(TransparentDisplay),採用電潤濕原理,透過施加電壓即可控制影像的變化。尤其透明顯示器本身不需加上偏光片,因此單色穿透率可高達40%以上,在無需安裝背光源情況下,便可輕易看見顯示器背後的物品,同時它的反應速度快、無視角顯示差異,已成功具備透明顯示器應有的表現。

圖說:台積電副董事長暨院友會理事長曾繁城表示工研院校友會連結院友們,有如溫馨大家庭。

工研院友慶十週年 未來走向創新公益

圖說:台積電副董事長暨院友會理事長曾繁城表示工研院校友會連結院友們,有如溫馨大家庭。■文:Wa-People/陳文玲Evelyn Chen■圖:Wa-People/編輯中心工研院院友會於11月24日舉行十週年慶祝大會活動,宣布院友會成立以來十年有成,不僅從新竹總會擴大到成立南部中部分會外,本(12)月也即將延伸觸角到上海成立聯誼會;未來也將以創新公益為主軸,迎接下一個璀璨的十年。十週年慶祝大會上,獲頒馬英九總統致贈『前瞻創新、與時俱進』墨寶祝賀,更邀請到公益平台基金會董事長嚴長壽主講「花東公益築希望」,分享以公益結合藝文與觀光來行銷花東的經驗。台積電副董事長暨院友會理事長曾繁城表示,工研院院友會成功發揮了「工研院與院友」、以及「院友與院友」之間的雙平台功能;在各位院友以及全體理監事的支持下,透過會員服務、活動促進、財務、社區關懷、產業及研究發展促進、南部分會、中部分會籌備處等委員會的會務推動,工研院院友會已成為工研院院友的溫馨大家庭。院友會也延伸觸角,從新竹總會擴大至成立南部分會、中部分會籌備處,建立穩健的基礎,12月1日成立上海地區院友聯誼會,以促進上海院友的合作、交流與聯誼。

2013年亞太IT支出增、工作機會夯

■文:Wa-People/陳文玲Evelyn Chen國際研究暨顧問機構Gartner預計,2013年亞太地區IT支出規模可望達到7,430億美元,較2012年成長7.9%,亞太區今年的IT支出則是平穩上揚7.6%。在亞太地區,IT領域五個主要部門的支出於2013年可望皆有所增加。另一方面,包括PC、平板、手機和印表機的裝置部門,今年支出預估為2,297億美元,較2012年提高12.3%。資料中心系統的支出明年上看286億美元,年增幅為9.5%;軟體支出將成長11.9%達339億美元;而IT服務支出預期將提升7.5%達915億美元;最後,電信服務支出預期將較2012年成長4.8%達到3,594億美元。

圖說:安捷倫科技推出PXIe頻率參考模組:Agilent M9300A支援高效能射頻系統測試。

安捷倫推出PXI頻率參考模組 高效能射頻應用

圖說:安捷倫科技推出PXIe頻率參考模組:AgilentM9300A支援高效能射頻系統測試。■文:Wa-People/陳文玲Evelyn Chen■圖:Wa-People/編輯中心安捷倫科技(AgilentTechnologiesInc.)日前推出精準的PXIe頻率參考模組。AgilentM9300A可產生純淨的10-MHz和100-MHz信號,專為需要低相位雜訊、100-MHz本地振盪器的量測應用而設計,例如各式各樣的無線和航太與國防測試系統。這款內建於單槽式PXIe模組的新式頻率參考採用分數型(fractional-N)設計,可將相位雜訊和突波降到最低。AgilentM9300A可鎖定1至110MHz的外部參考,讓工程師能獲得靈活的多組輸出和卓越的效能。

縮短路程 銅鑼科學園區交流道通車

■文:Wa-People/陳文玲Evelyn Chen銜接中山高速公路與省道台13線的銅鑼科學園區聯絡道暨國道一號銅鑼交流道,行政院國家科學委員會及交通部於11月21日上午10時在銅鑼科學園區銅科北路聯合舉行通車典禮,本路段通車後,提供銅鑼園區一條快速進出高速公路與省道的交通路線,提升銅鑼園區產業投資進駐意願及增進產物料運輸之便利性,並可縮短民眾前往銅鑼園區車程及紓解三義或苗栗交流道交通量,充分發揮交通建設經濟效益,強化苗栗區域經濟均衡發展。為提供銅鑼園區便捷的交通網絡,科管局與交通部國道高速公路局分別負責銅鑼園區聯絡道與國道一號銅鑼交流道工程建設之重責大任,兩路段工程用地均由苗栗縣政府徵收提供。銅鑼科學園區聯絡道主線總長為1.34公里,岔道總長為0.98公里,於99年4月開工,至101年8月竣工,工程總經費11.4億元,道路主線與高公局主辦之國道一號銅鑼交流道相接,岔道與台13線相接;國道一號銅鑼交流道於99年5月開工,至101年9月竣工,工程總經費9.2億元,採水字型模式,為全台第二處水字型交流道,其施工困難在於主聯絡道、匝道及岔道跨越國道1號、台鐵及地方道路中正路段,受限於既有地形條件、工區周邊吊裝空間及限電交維時間限制,作業相當艱鉅。

圖說:

向矽谷精神學習

圖說:聯訊創投基金管理公司鄭志凱總經理說,「提出一個好問題,遠比提供正確的答案來得重要」。■企劃/主持:王麗娟Janet Wang■錄音/製作:林雨萱CathyLin他是投資家,是管理者,也是企業顧問。聯訊創投基金管理公司鄭志凱總經理在今(2012)年7月初,潘文淵文教基金會頒獎典禮之後,擔任得獎人座談會的主持人。「研究傑出獎」得獎者包括:美國史丹福大學教授孟懷縈、台灣大學電機資訊學院副院長傅立成、交通大學電機工程學系特聘教授吳炳飛、台灣大學電機工程學系特聘教授陳宏銘,以及清華大學教授兼奈材中心主任謝光前。

圖說:台積電研展副總經理暨技術長孫元成指出,台積電預計明年底16奈米FinFET製程可驗證完畢。

ARM、TSMC、MediaTek 攜手新藍海

圖說:台積電研展副總經理暨技術長孫元成指出,台積電預計明年底16奈米FinFET製程可驗證完畢。■文:Wa-People/于嘉言NelsonYu■圖:Wa-People/李慧臻Jane Lee低功耗需求驅動科技進展,ARM與台灣重量級半導體業者台積電(TSMC)及聯發科(MediaTek)等業者,攜手共進新藍海。全球矽智財供應大廠ARM(安謀國際科技)第10屆台灣年度技術論壇日前落幕,微軟更首次大動作站台推廣ARM架構版本WindowsRT,為ARM進軍電腦市場壯大聲勢。ARM為更擴大智慧電視、伺服器銷售版圖,俾使進軍雲端及物聯網市場,目前正積極與台灣半導體大廠協力開發先進製程及晶片技術。

圖說:奧迪﹙Audi AG﹚與恩智浦半導體簽署協定,確立策略合作夥伴關係。

奧迪和恩智浦 推動汽車應用創新

圖說:奧迪﹙AudiAG﹚與恩智浦半導體簽署協定,確立策略合作夥伴關係。■文:Wa-People/陳文玲Evelyn Chen■圖:Wa-People/編輯中心奧迪﹙AudiAG﹚與恩智浦半導體(NXPSemiconductorsN.V.;NASDAQ:NXPI)於2012德國慕尼黑電子展上宣佈雙方已簽署協定,建立創新策略合作夥伴關係。該合作關係將著重在八個篩選出的汽車電子應用領域推動創新速度和上市時間,這些應用領域涵蓋車用網路和車用資訊娛樂系統等汽車業務,也涵蓋汽車互聯的新興技術,包括汽車對多應用通訊﹙Car-to-Xcommunication﹚、車載資通訊、近距離無線通訊(NFC)和電動汽車的高壓控制元件。奧迪電子首席執行工程師RickyHudi表示:「此合作夥伴關係是我們漸進式半導體計畫(ProgressiveSemiconductorProgram,PSCP)的另一里程碑,進一步加強雙方多年來建立的互信。此外,恩智浦為汽車互聯提供電子介面的策略也為奧迪指引未來的計畫方向。」

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