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圖說:第三屆梅竹黑客松邀請和沛科技、喬鼎資訊、玉山銀行、微軟Microsoft等企業,由全台大學生在兩日內,打造改變日常的作品。

梅竹黑客松 反轉未來

圖說:第三屆梅竹黑客松邀請和沛科技、喬鼎資訊、玉山銀行、微軟Microsoft等企業,由全台大學生在兩日內,打造改變日常的作品。■文:Wa-People/陳文玲Evelyn Chen■圖:Wa-People/編輯中心由交大高階繪圖與立體視訊基礎技術研發中心主辦、交清學生團隊策劃的第三屆梅竹黑客松,本次邀請四家不同領域的企業:和沛科技、喬鼎資訊、玉山銀行、微軟Microsoft提供參賽者資源與創意思考的方向。共有29組團隊、130人報名參賽,其中60%為交大學生,20%來自清大,其餘來自台大、成大、台科大、雲科大、中山大學、台藝大、政大、淡江等多所大學,在兩天內做腦力激盪、打造能夠改變日常的作品。

清大專利冠全台 全球11名

■文:Wa-People/陳文玲Evelyn Chen依據經濟部智慧財產局資料顯示,臺、清、交、成四校專利總申請量四年降35%,而國立清華大學為四校中,唯一專利申請量成長之大學,且發明專利占95.5%以上。清華大學研發長潘犀靈表示,依據智慧局調查結果,邁向頂尖大學計畫補助逐年降低,以及科技部將於明年刪減專利補助費用等政策因素,影響了專利案件申請數,是研發能量發展的一大隱憂,建議政府宜有對應措施。

圖說:工研院六大技術榮獲百大創新產品獎,工研院院長劉仲明(中),手拿獲得最高榮譽金質獎的無線行動3D掃描器。

工研院六技術 榮獲全球百大創新

圖說:工研院六大技術榮獲百大創新產品獎,工研院院長劉仲明(中),手拿獲得最高榮譽金質獎的無線行動3D掃描器。■文:Wa-People/李慧臻Jane Lee■圖:Wa-People/編輯中心工研院六項技術榮獲「金質獎暨百大創新產品獎」,不僅因技術創新受關注,更以軟體為出發點,從使用情境去思考,能夠帶來更多的應用創新模式,進而解決產業界或民眾的問題。

圖說:颱風來襲,研究人員日間於颱風雨中採水樣情形

臺大水文研究榮登Scientific Reports

圖說:颱風來襲,研究人員日間於颱風雨中採水樣情形■文:Wa-People/李慧臻Jane Lee■圖:Wa-People/編輯中心臺灣河川占地表1.8%陸地面積在全球新鮮生物碳輸出占20%。河流向海洋輸送有機碳是連接陸地和海洋兩大碳庫的主要途徑,也影響長時間尺度的碳循環和氣候變化。高山小河流區域由於高的初級生產力、颱風引起的山崩地滑以及地震的因素,使得有機碳輸送過程在全球尺度下佔有舉足輕重的地位,但由於採樣的危險性,颱風期間陸海物質輸送過程研究相對較少。

圖說:朋程科技副總經理吳繼開、新竹市副市長李宏生、經濟部技術處技術處簡任技正林浩鉅、工研院資通所所長闕志克、交通大學管理學院院長張新立共同參與啟用「先進十字路口防碰撞警示系統」。(由左到右)

路口防撞警示 新竹領先用

圖說:朋程科技副總經理吳繼開、新竹市副市長李宏生、經濟部技術處技術處簡任技正林浩鉅、工研院資通所所長闕志克、交通大學管理學院院長張新立共同參與啟用「先進十字路口防碰撞警示系統」。(由左到右)■文:Wa-People/陳文玲Evelyn Chen■圖:Wa-People/編輯中心近年來交通部事故統計資料,台灣大半交通事故與重大傷亡均發生在十字路口,為了增進通行車輛於路口的安全,工研院在經濟部技術處支持下,積極與新竹市政府、新竹縣政府、交通大學及資策會等單位共同合作,於11月6日正式宣布在新竹縣市啟用台灣首創「先進十字路口防碰撞警示系統」,於新竹縣竹東中興路工研院西大門門口、新竹市東大與民族路口、大學路與光復路口、光復路北上交流道等四處易肇事的交通路段設置,未來希望推廣到全台,實現台灣智慧交通行車安全的新願景。

圖說:工研院生醫所副所長蔡秀娟(右五)、生醫所營運長王明哲(右一)、經濟部技術處科技顧問林猷治(中)、經濟部技術處科長劉淑櫻(右四)、科技部次長錢宗良(左五)與多家合作業者,出席工研院創新科技與醫材開發聯合發表會。

創新醫材試製開發 多例上市

圖說:工研院生醫所副所長蔡秀娟(右五)、生醫所營運長王明哲(右一)、經濟部技術處科技顧問林猷治(中)、經濟部技術處科長劉淑櫻(右四)、科技部次長錢宗良(左五)與多家合作業者,出席工研院創新科技與醫材開發聯合發表會。■文:Wa-People/李慧臻Jane Lee■圖:Wa-People/編輯中心在經濟部技術處大力支持下,工研院展現協助產學研醫之創新醫材試製開發、與ICTenabled高值醫療器材關鍵技術能量,成果豐碩!包括脊椎植入物與微創遠端橈骨解剖型骨板,如今均已技轉、其中台微醫脊椎植入物已完成上千多臨床案例;而晉弘手持式數位眼底鏡五官鏡與衍生醫材產品已行銷40多國,創造數億元新台幣產值;此外,針對肺癌與甲狀腺癌等標靶治療所提出之伴隨式診斷高靈敏度檢測法開發,也成功經過數家醫院之病理臨床試驗,真正落實創新研發產業化需求。

圖說:交通大學郭峻因教授(前)帶領智慧型視覺系統產學小聯盟(iVSIAC),耕耘十年研發多樣行車技術。包含360度環景系統、全球速限標誌偵測系統、倒車攝影之魚眼鏡校正技術、車道偏移警示系統等等。

iVSIAC駕駛輔助 行車更安全

圖說:交通大學郭峻因教授(前)帶領智慧型視覺系統產學小聯盟(iVSIAC),耕耘十年研發多樣行車技術。包含360度環景系統、全球速限標誌偵測系統、倒車攝影之魚眼鏡校正技術、車道偏移警示系統等等。■文:Wa-People/陳文玲Evelyn Chen■圖:Wa-People/編輯中心想像在不久後的將來,夜間開車行經路燈不足的黑暗區域,車子將自行增強夜視功能;不必依靠經驗,自動能精準算出與前車距離;刮風下雨的日子,也不用擔心視線不清而發生意外。這些車用安全新發明,是由交通大學電子所郭峻因教授主持的智慧型視覺系統產學小聯盟(IntelligentVisionSystemIndustryAcademiaConsortium;簡稱iVSIAC)耕耘十多年所開發的結果。

圖說:Entegris SmartStack 300 mm 非接觸式晶圓水平運輸盒 (HWS) ,是業界首款的非接觸式晶圓水平運輸盒,能夠保持整批 25 片晶圓,幾乎是市面上晶圓運輸盒的兩倍容量。

晶圓運輸盒 容量倍增

圖說:EntegrisSmartStack300mm非接觸式晶圓水平運輸盒(HWS),是業界首款的非接觸式晶圓水平運輸盒,能夠保持整批25片晶圓,幾乎是市面上晶圓運輸盒的兩倍容量。■文:Wa-People/陳文玲Evelyn Chen■圖:Wa-People/編輯中心Entegris推出SmartStack300mm非接觸式晶圓水平運輸盒(HWS)擴充其晶圓運輸盒產品系列。SmartStack300mm是業界首款的非接觸式晶圓水平運輸盒,能夠保持整批25片晶圓,幾乎是市面上晶圓運輸盒的兩倍容量。Entegris的設計使用邊緣支撐環來支撐固定晶圓,與傳統設計使用的中間層嵌件及泡棉軟墊完全不同。晶圓是以能夠一致移動的方式來定位,防止因衝擊導致晶圓間接觸及潛在破壞。

圖說:工研院「社會公益委員會」舉辦第二屆「科技公益經驗分享交流研討會」。左起:工研院陳培琳管理師、工研院張敏忠總監、經濟部中小企業處蔡宜兼專門委員、大愛感恩科技李鼎銘總經理、工研院劉仲明院長(中)、工研院社會公益委員會羅達賢主任委員(右四)、智邦公益館黃國修執行長、工研院呂燿洲主任、工研院謝文雄總監。

公益交流 創新助弱勢

圖說:工研院「社會公益委員會」舉辦第二屆「科技公益經驗分享交流研討會」。左起:工研院陳培琳管理師、工研院張敏忠總監、經濟部中小企業處蔡宜兼專門委員、大愛感恩科技李鼎銘總經理、工研院劉仲明院長(中)、工研院社會公益委員會羅達賢主任委員(右四)、智邦公益館黃國修執行長、工研院呂燿洲主任、工研院謝文雄總監。■文:Wa-People/陳文玲Evelyn Chen■圖:Wa-People/編輯中心由工研院「社會公益委員會」所舉辦的第二屆「科技公益經驗分享交流研討會」,邀請台積電、智邦公益館、大愛感恩科技與工研院等多位代表,分享如何以創新科技改善弱勢民眾所遭遇的問題,展現科技的暖實力!

一年內想買平板者 不到2成

■文:Wa-People/陳文玲Evelyn Chen市調機構Gartner調查發現,個人科技產品買氣持續低迷,在2015年5月與6月針對19,000名美國、英國、法國、中國、巴西與印度的消費者所做調查,僅有17%計畫在未來12個月內添購平板。這項發現將迫使策略領袖重新評估相關市場商機,因為在2016年以前,基本款與實用型ultramobile的升級率(upgraderate)將下滑10%。

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