圖說：微軟推出「Windows 10 S 」，攜手夥伴共創新穎教育體驗。微軟宣布推出一系列專為師生打造的全方位教育產品及服務，包括全新體驗的Windows — 「Windows 10 S 」，能夠在課堂上提供協同合作平台的Microsoft Teams、可激發創意的《Minecraft》(我的世界)、與混合實境(Mixed Reality, MR) 等新功能與服務，以及多款專為國小、國中、高中(職)生(K-12)教育所設計的Windows 10 S 裝置、及最適合大學生的Windows 10 S 裝置─「Surface Laptop」。
圖說：是德科技與展訊通信共同成立聯合創新中心，德科技總裁暨執行長Ron Nersesian和展訊通信總裁暨執行長Leo Li博士出席4月26日在上海舉行的開幕儀式。是德科技（Keysight）日前與展訊通信（以下簡稱「展訊」）共同宣布，於上海正式成立展訊-是德聯合創新中心，此舉進一步加強了雙方自2016年以來的策略合作關係。該聯合創新中心將提供行動模組設計及測試服務，以協助設計工程師持續推動下一代行動通訊技術的創新。此外，它也將提供設計和測試策略相關的技術諮詢，包括更高的頻率、更寬的通訊頻寬、高速數位介面，以及在混合信號情境下更複雜的測試需求等。
圖說：意法半導體晶片協助Haltian追蹤手機守護家人。Snowfox僅火柴盒大小，攜帶方便。意法半導體（STMicroelectronics）的運動感測器和資料處理晶片獲芬蘭設計工程創業公司Haltian採用於其Snowfox追蹤手機。Snowfox是為老人和兒童而設計，且具追蹤定位功能的可攜式雙向通訊裝置，有助於提升家人的安全。
圖說：TI數位光學處理台灣業務經理賴昇彥（左），接受「產業人物」主筆王麗娟專訪，專訪內容將於5月11日下午六點三十分，於IC之音FM97.5 「兩個關鍵」節目播出。從數位電影、微型投影，到3D光學掃描重建齒模，德州儀器（TI）在該公司科學家Larry Hornbeck於1987年發明數位光學處理（DLP）技術後，三十年來掌握光既快速又準確的特性，已開發出許多「顯示」和「感應」的相關產品。
圖說：明新科大與台灣車輛公司策略聯盟，明新科大袁保新校長(右)致贈紀念品予台灣車輛公司董事長蔡煌瑯呼應政府「國車國造」政策, 明新科技大學與湖口台灣車輛公司簽訂產學合作MOU，支援台車公司研發能量，建立國產化技術，帶動台灣產業升級。
圖說：新思科技（Synopsys）董事長暨共同執行長Aart de Geus強調，完整且系統化的安全驗證，是汽車安全的核心。在全球看好智慧型汽車的商機之際，安全驗證與測試是汽車研發製造過程的關鍵，除了硬體，更需針對軟體安全品質進行把關。新思科技（Synopsys）董事長暨共同執行長Aart de Geus 強調，為確保車用電子的安全，除了硬體設計與驗證工作必須更嚴謹，更重要的是確保車用軟體、網路安全及軟體品質。
圖說：ARM 推出Mali-C71車載影像訊號處理器，在設計之初即考量到先進駕駛輔助系統(ADAS)系統單晶片(SoC)的各式需求。全球IP矽智財授權領導廠商ARM今(25)宣佈推出ARM Mali-C71 影像訊號處理器(ISP)，因應汽車影像處理所面臨的挑戰，包括在極端條件下對影像進行快速的處理和分析，符合嚴格的汽車安全標準設計需求。Mail-C71亦是ARM Mali Camera家族首款問市的產品。
圖說：「次世代駕駛資訊平台研發聯盟」理事長暨帷享科技總經理陳加增（C.T.Chen）表示，聯盟成員在TI及中華汽車的支持下，不斷快步創新。為克服汽車電子產品開發周期長、研發成本高以及安全要求驗證嚴格的挑戰，中華汽車及TI支持成立的「次世代駕駛資訊平台研發聯盟」，在2017台北國際車用電子展上又有許多創新產品亮相。
圖說：文曄科技台灣市場處經理楊毓烱表示，中華汽車以TI的J6 Entry單晶片開發數位儀表板，已獲Mitsubishi ColtPlus 及Lancer車款採用。對於汽車電子各項新應用，過去開發計畫經常長達十年，如今卻是兩、三年就更新一個世代。為了協助夥伴更快開發出新的汽車電子應用產品，TI的設計資料庫（TI Designs）提供超過260種車用電子的應用，從線路圖到測試報告，甚至連印刷電路板都準備就緒。
圖說：清華大學科技管理學院前院長史欽泰，接受「產業人物」主筆王麗娟（左）專訪，專訪內容將於5月4日下午六點三十分，於IC之音FM97.5 「兩個關鍵」節目播出。清華大學「孫運璿科技講座」的成立，最關鍵的人，除了提供資金的台達電子創辦人暨董事長鄭崇華先生外，另一位關鍵人物，就是扮演推手角色的史欽泰先生。
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