防禦駕駛解方:養成預作煞車習慣

圖說:車駕中心提醒機車行經彎道時的防禦要領-開啟頭燈,配合凸面鏡可有助於提高對向車注意;入彎前預作煞車並減速,避免彎道中急煞車;不可輕忽道路中心線,宜靠右行駛並防範對向來車侵犯。

圖說:車駕中心提醒機車行經彎道時的防禦要領-開啟頭燈,配合凸面鏡可有助於提高對向車注意;入彎前預作煞車並減速,避免彎道中急煞車;不可輕忽道路中心線,宜靠右行駛並防範對向來車侵犯。

迎接長達10天的春節假期,車輛中心防禦駕駛教練團特別提醒民眾開車或騎車上路,不僅要遵守安全駕駛規則,心情放鬆之餘,更應牢記「防禦駕駛」的精神,以降低發生危險的機率,才是聰明的行春之路!

根據統計,國道事故中肇事原因的前三名分別為「未保持行車安全距離」、「未注意車前狀態」與「變換車道或方向不當」;因此,車輛中心建議開車族,首要應注意保持足夠的安全車距,以及不任意變換車道,例如處於車流量較大或走走停停時,若車距不足,勢必會經常使用煞車,稍有不慎就可能引發追撞事故;當然,也千萬不要在精神不佳時駕車,以免在車陣中「愛睏」,影響行車安全。

此外,針對機車族群,車輛中心則再次點出:「常時開大燈、遠離大型車輛以及預作煞車,是機車族不可不知的三大防禦駕駛基本動作。」其中預作煞車,是指鬆油門、操作煞車至車輛微有煞車力的狀態,例如行經路口、彎道之前,從目視,預測可能隱藏危險時就預作煞車與減速,同時也要注意自己是否騎行在應停車再開的支線上。

常見機車騎士在驚覺外在有突如其來的人、車、物可能侵犯到自身時,便會反射性地操作煞車,但卻在碰撞前便先自摔倒地;究其原因,多半是施加煞車拉桿的力量過大,此動作對於未配備ABS(防鎖死煞車系統)的機車極容易造成車輪鎖死,加上二輪機車平衡性較差,因而導致摔車。在了解這個特性後,應養成預測並在危險發生前就預作煞車的習慣,即可能降低因緊急重煞車而導致車輪鎖死及自摔的情況;再者,由於騎士做好預作煞車動作,可因此縮短煞車距離,而這短短的差異就可能是避免一次碰撞的關鍵。

最後,車輛中心提醒年輕的機車族群,在假期間結伴騎車出遊時,要小心避免不自覺地作出危險或錯誤的騎乘方式,如競速、併騎或意圖跟車等,仍需專心注意周遭車輛與環境變化,才能確保行車安全。

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