財團法人車輛研究測試中心(車輛中心)再度以二項創新發明「集中磁場型無線充電系統」和「激發式轉向感測器」於日內瓦發明展獲得金牌與銀牌的殊榮,其中「激發式轉向感測器」也獲得俄羅斯發明協會特別奬的肯定。
第41屆的日內瓦發明展,吸引全球45個國家共1000件的發明作品參賽,今年車輛中心第三度參展,連三年都獲得評審的肯定,車輛中心總經理黃隆洲表示,「研發產品最重要的就是要能充分符合市場趨勢及需求,所以車輛中心近年致力於車輛電子及環保潔能等領域的研發,在國際發明大獎已累計獲得13金15銀1銅等項獎牌,除了追求產品的研發創新,也進一步推動商品化,協助國內廠商掌握關鍵零組件,提升國內廠商產業競爭力。」
車輛中心為了提高無線充電傳輸效率特別開發出「集中磁場型無線充電」(Wireless Charging System with Magnetic Field Shaping)技術,利用特殊的線圈構形(五面方盒型)設計來集中無線電力傳輸的磁場,並集中於電力傳輸作用區,增加傳輸效率及傳輸距離,大幅減少非磁場作用區之磁場分布,因此可減少電磁干擾影響,並可改善電磁場所產生之高溫現象。該系統的優點為應用功率範圍廣,小至3C、家電產品,大至電動車與電動巴士系統皆能使用。
圖說:車輛中心集中磁場型無線充電系統讓無線充電更加快速有效率,榮獲2013日內瓦發明展金牌。
車輛的智慧化安全輔助系統大都需倚靠方向盤內的轉角感測器與力矩感測器來獲取車輛的轉向資訊,才能讓各項系統運作更為順暢。車輛中心研發出激發式轉向感測器(Stimulus-based steering sensor),將轉角與力矩之兩項感測功能整合在單一感測器上,可有效減少安裝空間;該系統利用激磁與感應電壓之原理,進行非接觸式的感測,藉以避免長期使用後的磨損問題,並可提高系統功能的耐用度與耐受性。該系統的優點還包含可直接安裝、內建自我檢測診斷功能,大幅提升感測器的可靠度與精確性,該系統也榮獲2012台北國際發明展銀牌的肯定。
圖說:車輛中心激發式轉向感測器應用於電動轉向系統,具備轉角與力矩兩項感測功能,榮獲2013日內瓦發明展銀牌及俄羅斯發明協會特別獎。