圖說：Anritsu 安立知在 5GAA Symposium 現場測量 VRU 保護系統的 5G 通訊品質。
弱勢道路使用者包括行人、自行車等，全球對於使用車聯網 （C-V2X） 技術來預防車輛事故的應用數量與日俱增。國際組織 5GAA 一直在研究使用基於 5G 網路通訊來預防事故的方法，該通訊為與 VRU 之間的合作通訊。相較於基於車載的方法，透過 5G 網路通訊可望針對盲點 （例如車載感測器有效偵測範圍之外和建築物陰影等）提供保護。
Anritsu 安立知在10月23日至27日於美國底特律舉行的 5G 汽車協會會議 （5GAA Symposium） 上，針對弱勢道路使用者 （VRU） 保護系統展示使用的 5G 通訊品質進行現場測試。
這項 VRU 保護系統的展示用於測量自動駕駛車系統，在底特律的 M City 舉行。在展示之前，Anritsu 安立知將先行測量會場和伺服器之間的 5G 通訊網路品質。延遲和封包遺失是確保 VRU 保護系統所使用網路可靠性的關鍵要素。另一方面，在實際駕駛情況下，建築物等結構將會降低通訊品質，因此為了確保 VRU 保護系統的正常運行，就必須事先針對會場多點測量來確保通訊品質。
Anritsu 安立知在展示會場使用其精巧的高性能便攜式測試儀 MT1000A，並在伺服器端使用基於軟體的測量功能，以便在會場內移動時為網路品質進行高再現性的定量測量。此外，將測量取得的資料繪製在地圖上，能夠一目瞭然地確認每個地點的網路品質。
未來，Anritsu 安立知將持續為確保自動駕駛車輛和 VRU 保護系統使用的網路品質做出貢獻。
Network Master Pro MT1000A
MT1000A 是一款操作性極佳的 B5 尺寸一體化現場測試儀，結合了 10G / 100G 乙太網路、光傳輸網路 （OTN）、SONET/SDH、光時域反射儀 （OTDR）、精確時間協議 （PTP） 和通用公共無線電介面 （CPRI） 模組，具備自動化測試功能。
