圖說：車輛中心在TIE展出駕駛輔助Level3整合技術
由經濟部技術處科技專案支持，財團法人車輛研究測試中心（ARTC）串連產業界研發的「駕駛輔助Level 3整合技術」在感測、聯網、定位、決策及驗證取得五大創7新突破，10月13至15日台美同步展示於一年一度的「台灣創新技術博覽會（TIE）」及「美國華府台灣形象展」，同時也於10月14日舉辦線上研討會分享技術成果。車輛中心不僅將WinBus自駕技術研發成果成功技轉給國內廠商，協助建立創新技術，並促成1.6億的台美合作自駕投資案，與美國電動商用車廠OPTIMAL集團合資成立優車智能。同時也將帶領自駕小巴WinBus及智慧電動巴士的自駕生態供應鏈夥伴，共同拓展美國電動巴士及自駕車市場。
圖說：「駕駛輔助Level3整合技術」集結台廠能量打入美國市場
車輛中心與產業夥伴合作開發的第一台MIT自駕電動小型巴士WinBus，自2019年發表後，先後與彰化縣、桃園市及高雄市政府合作，提供觀光接駁及活動體驗服務，歷經了6,000多公里實際道路的運輸接駁與自駕運行能力驗證，在感測、定位、網聯、決策與測試驗證等五大技術取得創新突破：
此外，在產業合作上也取得豐碩成果，除了透過技術合作與技轉，協助合作廠商建立創新技術，補足台灣技術缺口；協助廠商投入科專計畫，累積技轉收入超過6千萬元。更獲得美國電動商用車廠OPTIMAL-EV認可，合資成立優車智能，投資金額達1.6億元，將於10月下旬揭牌正式營運。
「駕駛輔助Level 3整合技術」的優異成果今年也於10月12至14日在美國華盛頓舉辦的「台灣形象展」同步展出，經濟部部長王美花、國貿局局長江文若、工業局副局長陳佩利及車輛中心總經理王正健，偕同技嘉科技、英業達、橙的電子、友通資訊、台達電等WinBus產業價值鏈夥伴，以及歐特明電子、科飛數位、義隆電子、奇美車電及為升電裝等優車智能Level 3駕駛輔助電動車供應鏈夥伴，在美國向客戶首度展出ADAS及自駕系統解決方案，攜手拓展美國電動車及自駕車市場。
圖說：「駕駛輔助Level3整合技術」同步於美國華府之台灣形象展呈現，駐美代表蕭美琴駐足瞭解台美產業合作成果。
