圖說：科技部長吳政忠出席2021「台灣創新技術博覽會」開幕典禮展現台灣多元充沛的創新能量，以及敏捷創新精神，「2021台灣創新技術博覽會」（Taiwan Innotech Expo,TIE）14日在世貿中心登場，今年首度以虛實整合型態舉辦，展現十個部會的研發成果，來自24個國家，參展廠商444家，展出技術商品1300件，包括數位轉型、太空科技、精準健康、新穎材料、新農業、淨零碳排等最新跨領域技術，在全球抗疫期間，更顯意義非凡。

圖說：全球進入電動車時代，化合物半導體成為最具戰略價值的技術之一，工研院29日宣布「南方雨林計畫」正式啟動。副總統賴清德（中）、經濟部次長曾文生（右一）及億載會會長鍾杰霖（左一）的見證下，工研院院長劉文雄（左二）與臺南市市長黃偉哲（右二）合作簽約，雙方承諾將合作打造全臺第一座以電動車應用與化合物半導體動力電子為核心的應用產業專區，推動化合物半導體的產業生態系發展。將整合跨單位研發資源，在臺南六甲及沙崙設立化合物半導體的應用研發基地及測試服務。

圖說：生物可分解熱熔膠材，可應用於生分解標籤膠、包裝膠等相關產品，為業界提供環境友善的綠色材料。經濟部技術處以科技專案支持工研院與國內熱熔膠廠商德淵企業合作，研發國內首創生物可分解熱熔膠材；該產品具有高環保、高安全、易加工及產品使用週期結束後可被微生物分解特性，可應用於生分解標籤膠、衛材膠、包裝膠等相關產品，協助國內廠商突破生物可分解塑膠技術門檻，提升塑膠產業國際競爭力。

圖說： 英飛凌新款二極體可讓發電機達到超過80%的電力轉換效率，從而使汽車每公里降低1.8g的二氧化碳排放量。英飛凌與羅伯特博世共同推出一款用於輕型汽車發電機的新型超低損耗二極體 – 主動式整流二極體。與傳統的電力轉換方法相比，此產品能增加高達 8% 的發電機效率，並有助於讓發電機符合歐盟定義的生態創新標準。使用新款二極體可使汽車的二氧化碳排放量降低1.8 g/km。由於可採一對一的方式替換標準元件，主動式整流二極體甚至可以輕鬆用於已批量生產的發電機與汽車上。