車輛中心OPTIMAL合資 瞄準校車市場

  •  文:Wa-People/李慧臻 Jane Lee
  •  圖:Wa-People/編輯中心
  •  2022.10.26

由車輛中心以專利技術作價方式與美國OPTIMAL集團合資成立的「優車智能,26日正式揭牌營運。臺灣法人研究機構與美國的第一個自駕系統商業合作案,將進軍北美校車市場。

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車輛中心攜業界研發駕駛輔助技術 台美同步展出

  •  文:Wa-People/李慧臻 Jane Lee
  •  圖:Wa-People/編輯中心
  •  2022.10.14

車輛中心串連產業界研發的「駕駛輔助Level 3整合技術」取得五大創7新突破,10/13-15台美同步展示於「台灣創新技術博覽會(TIE)」及「美國華府台灣形象展」。

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建置自駕車驗證場域 ARTC赴歐考察交流

  •  文:Wa-People/李慧臻 Jane Lee
  •  圖:Wa-People/編輯中心
  •  2022.08.22

車輛中心(ARTC)試車場管理團隊於近期遠赴歐洲,至匈牙利ZalaZONE試車場與德國CARISSMA研究中心,考察國際指標性的智慧車輛測試驗證機構與學術研究單位。

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工研院攜創奕能源合作智慧運輸

  •  文:Wa-People/李慧臻 Jane Lee
  •  圖:Wa-People/編輯中心
  •  2022.08.04

圖說:工研院與電動巴士製造商創奕能源合作,研發國內大客車專用的車道維持輔助系統(LKAS)。

國產電動巴士關鍵駕駛輔助系統問世!工研院與電動巴士製造商創奕能源合作,研發國內大客車專用的車道維持輔助系統(LKAS),這套國產自主開發的系統可在時速30至90公里範圍運作,當司機未打方向燈、車輛行駛偏離車道時,自動警示駕駛人並介入修正行駛軌跡,滿足市區、郊區與快速道路的巴士路線需求。

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Software République智慧出行計畫告捷

  •  文:Wa-People/李慧臻 Jane Lee
  •  圖:Wa-People/編輯中心
  •  2022.07.14

圖說:Software République在在第六屆Viva Technology科技博覽會上,宣布智慧安全永續出行計畫初戰告捷。

Atos、達梭系統、Orange、雷諾集團、意法半導體和泰雷茲宣布成立Software République至今已滿一年,這個以智慧安全永續出行為己任的開放式創新生態系統,在第六屆Viva Technology科技博覽會上展示了第一階段的成果。

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微機電光達實現3以上自駕 來達與車王電子合作

  •  文/圖:Wa-People/李慧臻 Jane Lee
  •  2022.07.05

圖說:竹科管理局局長王永壯(左2)4日主持記者會,介紹來達科技董事長朱德祥(右2)、總經理劉建昌(右1),與創鑫智慧董事長暨執行長林永隆(左1)。

來達科技攜手母公司嘉澤端子、嘉基科技投入具有二維車規級的光達開發,在2022年第二季推出國內首創微機電光達樣品 CMS-1,測距可達百米以上的光達。來達科技與車王電子合作自駕車輛應用,將於本季安裝樣品在華德動能之RAC-700電動大巴上執行試運行功能測試。

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