EMC在台 車輛電磁檢測免出國


圖說:和國際同步的整車電磁相容(Electromagnetic Compatibility,簡稱EMC)研測平台已於1月22日,在財團法人車輛研究測試中心(ARTC)廠區內正式啟用,協助國內車輛產業開進國際市場。

■文:Wa-People/陳文玲 Evelyn Chen
■圖:Wa-People/編輯中心

國內車輛產業再升級!1月22日前經濟部長部長施顏祥宣佈亞洲一流的整車電磁相容(Electromagnetic Compatibility,簡稱EMC)研測平台在財團法人車輛研究測試中心(車輛中心,ARTC)廠區內正式啟用。此檢測平台可提供符合世界各國的國家法規、標準及各大車廠廠規之研測服務,不論是零組件、系統或整車,甚至是大型巴士等級的電磁相容研發、檢測、偵錯、改良均可在此平台獲得全方位的解決方案,且車輛中心電磁相容實驗室獲得眾多國際單位認可(如美國三大車廠、美國A2LA、德國TÜV等),擁有協助國內業者打入國際Tier 1供應鏈與車廠的驗證能量,更是車輛與ICT產業開創新興藍海市場的最佳夥伴。


隨著車輛電子化產品的成長趨勢, GPS導航、行車記錄器、車上影音娛樂、無線車載通訊等配備日益增多,加上近年炙手可熱的智慧電動車快速發展,各項電子產品運作時所產生的電磁干擾、高功率動力模組的低頻電磁效應等,都會影響車輛各系統的功能運作,若汽車未通過完善的電磁相容防護設計,小則造成音響受干擾、儀表閃爍,雨刷啟動異常等短暫失常問題,嚴重時會導致引擎突然熄火或是煞車功能失效等行車危險。因此近年來車輛的EMC測試需求大幅提升,成為車輛安全設計的重要項目之一,各國無不加強產品驗證研究,唯有完善的電磁相容規範要求方能捍衛用車安全。

整合串連產業供應鏈 大步邁向全球市場

車輛電子化議題火熱,2006年國內車電市場產值僅560億台幣,到了2012年已倍數成長達至1092億,結合智慧電動車的發展議題後市場將更大,不僅是整車廠、零件廠都投入研發,ICT產業也搶進此一藍海市場。車輛中心自2003年起,提供機車與零組件的電磁相容檢測、偵錯與改良服務,陸續獲得交通部、TAF、德國TÜV、西班牙IDIADA、美國A2LA與三大車廠(GM、Ford、Chrysler)認可,每年提供高品質的車輛EMC檢測服務近450件;也因為熟知各車廠廠規與各國法規,測試品質能力廣受肯定,除美國三大車廠外,已為VOLVO、BMW、Mercedes-Benz、Mitsubishi、PSA Group等車廠接受,與業者並肩搶進Tier 1供應鏈,直攻國際大廠。

在面對全球電動車發展,及國內自主車輛開發需求之下,大型的整車(含電動車)EMC實驗室為各界的殷切期盼。車輛中心將既有的EMC服務再次升級,擷取世界八大實驗室精華,集四國團隊聯手打造可容納大型巴士進入的電波暗室、小客車專用迴響室、高功率電動車動力模組測試區等,使國內EMC研測能量完整涵蓋關鍵零組件、系統與整車,並進階到巴士等級,全面協助業者因應日益嚴苛的車輛EMC規範要求;同時搭配既有的試車場與實驗室群,成為智慧、潔能、環保、安全的多功能研測場域,協助整車廠、零組件業者及ICT產業開發各項優良的台灣設計(DIT)與製造(MIT)的產品。


圖說:前經濟部長施顏祥表示,EMC入住車輛中心,不僅能執行各種嚴苛的廠規測試,也可以協助主管機關在車輛安全品質上進行把關,提供從產品研發設計、測試驗證、產品改良與行銷國際的整合服務。

前經濟部長施顏祥表示,整車電磁相容研測平台是一座國際標準同步、一流的研測場域,也是我國車電產業與國際車廠連結的重要環節,不但能執行各種嚴苛的廠規測試,也可以協助主管機關在車輛安全品質上進行把關,提供國內業者從產品研發設計、測試驗證、產品改良與行銷國際等的專案整合服務,大幅提升台灣於國際車輛產業的能見度及競爭力。



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