英飛凌推首款車用電流感測器

  •  文:Wa-People/李慧臻 Jane Lee
  •  圖:Wa-People/編輯中心
  •  2021.10.29

圖說:英飛凌 XENSIV TLE4972 電流感測整合 EEPROM 可供針對不同應用自訂感測器,並且支援高達 2 kA 的測量範圍。

英飛凌 (Infineon) 推出首款車用電流感測器:XENSIV TLE4972。這款無磁芯電流感測器採用英飛凌備受肯定的霍爾技術,可提供精確穩定的電流測量。憑藉其精簡的設計和診斷模式,TLE4972 非常適合用於混合動力和電池驅動汽車的牽引逆變器等xEV 應用,以及電池主開關的理想選擇。

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ADI 無線BMS獲Lotus車廠青睞

  •  文:Wa-People/李慧臻 Jane Lee
  •  圖:Wa-People/編輯中心
  •  2021.09.24

圖說:ADI無線BMS助力Lotus重新定義電動車機動性(圖片來源:ADI官網)

ADI宣佈英國Lotus汽車計畫在其下一代電動車(EV)架構中採用ADI的無線電池管理系統(無線BMS)。ADI的無線BMS憑藉不斷提升的設計彈性、更高的電池可維護性及更輕量而獲得Lotus青睞。此次合作將助力Lotus安全穩步擴展其未來電動車平台,持續突破設計和技術邊界。

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車輛中心為鋰電池品質把關 銲接CAE分析服務車用及儲能產業

  •  文:Wa-People/李慧臻 Jane Lee
  •  圖:Wa-People/編輯中心
  •  2021.09.23

圖說:鋰電池接點雷射銲接(圖片來源:工研院雷射中心)

車輛中心參與工研院雷射中心所執行之經濟部技術處科技專案計畫,運用電腦輔助工程分析(Computer Aided Engineering,CAE)技術,進行鋰電池電極接點雷射銲接之結構安全性評估,除可減少開發試誤之成本耗費,也讓業者的鋰電池相關產品,能符合銲接強度與結構安全性要求。

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芯科無線SoC主攻電池供電IoT

  •  文:Wa-People/李慧臻 Jane Lee
  •  圖:Wa-People/編輯中心
  •  2021.09.15

圖說:Silicon Labs推出安全Sub-GHz SoC,無線傳輸距離超過1英里,電池壽命超過10年。

芯科科技(Silicon Labs)今日宣佈推出全新的Sub-GHz SoC,率先推出具備遠距離射頻和節能特性,通過Arm PSA 3級安全認證的Sub-GHz無線解決方案,可滿足全球對高性能電池供電型物聯網(IoT)產品的需求。可支援多種調變方案和先進的無線技術,包括Amazon Sidewalk、mioty、無線M-Bus、Z-Wave和物聯網專有網路。

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飛航中鋰電池安全 UL新標準把關

  •  文:Wa-People/李慧臻 Jane Lee
  •  圖:Wa-People/編輯中心
  •  2021.04.27

圖說:UL 推出新標準,提供航空用電池防火產品認證依循,降低飛航中鋰電池的安全風險。

UL 日前宣布一項與鋰電池飛航安全相關的全球首見新認證服務,以近期出爐的新標準 ANSI / CAN /UL 5800 為基礎,針對存放鋰電池而設計的航空用防火保護產品 ,評估安全性與有效性,有利於未來強化鋰電池在航空運輸上的安全管理。

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愛迪生獎 台奪1金1銀3銅

  •  文/圖:Wa-People/李慧臻 Jane Lee
  •  2021.04.26

圖說:左起商之器總經理丁偉能、工研院院長劉文雄、經濟部技術處處長邱求慧、金屬中心執行長林秋豐、輝能科技發言人許容禎。

素有「創新界奧斯卡獎」美譽的愛迪生獎(Edison Awards)公布今年度獲獎名單,臺灣創新成果大放異彩!在全球400多項技術/產品參與角逐下,共2個研究機構(工研院、金屬中心)加2家廠商(商之器、輝能科技)奪得1金1銀3銅、獲奬數居全球第2。

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